PROBLEME DEMARAGE TLS

[DAV]

SALUT .J AI EU 2 FOIS LE PROBLEME JE PREND LA MOTO JE MET LE CONTACT JE N ENTEND PAS L INJECTION CE METTRE EN ROUTE ET J APPUIE SUR LE CONTAT ET RIEN PAS DE DEMARRAGE ET L INFORMATION CHECK AU TABLEAU DE BORD LA PREMIERE FOIS APRES PLUSIEURS TOURS DE CLEF ELLE DEMARRE ?????LA 2 FOIS JE DEBRANCHE LA BATTERIE JE REBRANCHE SA DEMARRE ????? EST CE QUE QUELQU UN A DEJA EU CE PROBLEME MERCI D AVANCE
DAV

[lolo]

fusibles, relais, neiman à contrôler

[BuZz]

Fusible principal à coté de la batterie à vérifier!
Il m'est déjà arrivé d'avoir le mme soucis car ce fusible, certainement du fait des vibrations, s'était suffisemment sorti de son logement pour foutre la merde!

Autre indication, assure toi que tu n'aies pas de fil qui fasse masse au niveau de la colone de direction.... pareil, j'ai donné... y'a plus RIEN du tout, et faut à se moment là changer le fusible principal, à coté de la batterie....

Regarde ça, ça doit pas être méchant! Si ton fusible n'est pas grillé, tu n'as pas de fil qui fasse masse car ça fait systématiquement sauter le fusible....

[lindsey]

j'ai eu les fils a la direction qui faisaient mauvais contact.

[cyril sniper]

Il faut aussi que tu controles ton capteur de position de rapport de boite , car c'est peut aussi etre celui la qui fout la merde
Sinon bien suivre tous le faisceaux pour controler qu'il n'y ai pas un morceau grignoter quelques part qui fasse masse (experience vecu il y a une semaine)

[steven]

j'ai vu une foie de l'oxidation sur l'alim de la pompe essence.

soit dit en passant ....

[DAV]

AVEC TOUS CA JE VAIS CHERCHER LE PROBLEME C EST QUE SA ME LA FAIT 2 FOIS EN 1 MOIS PANNE INTERMITENTE J AURAIS PREFERER LA PANNE FRANCHE JE VOUS TIENS AU COURANT SI JE TROUVE
MERCI A + DAV

[patte.dours]

il m'est arrivé une panne dans se genre,c'etait le fil d'alim de la pompe dessouder dans le neiman pas compliqué areparer mais gaffe aux vis de fix du neiman elles sont montées avec du frein filet si jamais c ça et les 2 petites vis du couvercle tu fais une empreinte avec un petit burin ou tournevis pour les deviser et apres reste a jouer du fer a souder et de l'etain,mais c juste une suggestion de panne bien sur. courage.