Bruit bizarre après la révision des 24000 Km

bongo · Message par **bongo** » 22 févr. 2006 09:56

Bonjour à tous,

C'est mon premier post dans ce forum et j'en profite pour saluer (chapeau bas) tous ceux qui y participent ; c'est une mine d'informations pour tous les possesseurs de TL...

J'ai une TL 1000 S modèle 2001 et je viens de faire faire par mon concessionnaire la révision des 24000 Km (donc jeu aux soupapes et tout ce qui va bien : huile, filtre à huile, filtre à air, bougies, liquide refroidissement) plus quelques remplacements essentiels (cables embrayage, accélérateur, starter (je sais ça sert à rien mais le cable de starter grippé ça me stressait...

).

Bref, je viens de récupérer ma bécanne et en roulant je me suis rendu compte qu'elle faisait désormait un bruit de claquement au niveau du haut moteur (je dirais : comme si les soupapes étaient mal réglées...). J'ai fait une recherche sur le forum et l'impression que j'ai c'est que c'est normal que les TL fassent ce bruit de claquement (à cause des décompresseurs d'AAC, si j'ai bien compris), mais sachant qu'elle ne le faisait pas avant la révision, est ce que je dois m'inquieter ? est ce que le concessionnaire aurait mal fait quelque chose ?
pour info, le moteur tourne comme une horloge (mieux qu'avant) et en dehors de ce bruit, rien à dire...

Merci d'avance à ceux qui pourront me renseigner ou me faire partager leurs expériences similaires.

fmiquel · Message par **fmiquel** » 22 févr. 2006 10:21

BIENVENUE

je vais laisser les spécialistes te répondre.

mat83 · Message par **mat83** » 22 févr. 2006 10:40

Salut et bienvenu.
Oui c'est assez courant et c'est très certainement les décompresseur...rien de grave

fmiquel · Message par **fmiquel** » 22 févr. 2006 10:42

au fait, combien as-tu déboursé pour cette petite révision ???

bongo · Message par **bongo** » 22 févr. 2006 10:45

Merci de vos réponses rapides

Donc, c'est normal et je vais pas me retrouver avec le moteur par terre (j'suis rassuré).

Encore une question : est ce que le bruit va en diminuant avec l'usure des pastilles de soupape ou est ce qu'une fois qu'il est apparu il continu tout le temps ?

bongo · Message par **bongo** » 22 févr. 2006 10:47

Détails du coût de la révision des 24000 Km (suivant facture concessionnaire)

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entretien 24000 Km suivant préconisation constructeur - réglage soupapes - synchro - nettoyage injection

cable embrayage 21,49 EUR HT
cable starter 18,28 EUR HT
cable gaz (1) 18,67 EUR HT
cable gaz (2) 21,95 EUR HT
pastille (6x

4,00 EUR) 24,00EUR HT
joint couvre culasse (2x17,26 EUR) 34,52 EUR HT
rondelle (8x3,08 EUR) 24,64 EUR
bougies (2x7,61 EUR) 15,22 EUR HT
joint vidange 0,99 EUR HT
filtre à huile 8,51 EUR HT
filtre à air 25,04 EUR HT
ampoule (?) 0,61 EUR HT
liquide refroidissement 5,85 EUR HT
manchon gaz (poignée accelerateur) 21,21 EUR HT
manchon gauche (caoutchouc) 10,69 EUR HT
main d'oeuvre (ouille c'est là que ça fait mal) (8 heures) 260,88 EUR HT

Total HT 521,79 EUR
TOTAL TTC 624,06 EUR

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D'après mon concessionnaire la révision des 24000 c'est au minimun 350 EUR et suivant les options ça peut monter à plus. Bon moi j'avais demandé le remplacement de tout les cables (embrayage, starter, accélérateur) et le remplacement des poignées parce que je roule toute l'année (y compris quand il pleut et il neige) et que les cables commençait à gripper et les poignées étaient sérieusement usées, alors tant qu'à démonter tout autant les remplacer...

twinny · Message par **twinny** » 22 févr. 2006 10:57

il manque pas un bout de la revision la?
tu as fait çà où? t'es dans quel coin?
bienvenue au fait!

Fab76 · Message par **Fab76** » 22 févr. 2006 11:28

Salut et bienvenue,
Elle fait mal au c.. ta révision. Je suis pas pressé de faire le jeux aux soupapes. Au passage pour les "heureux" propriétaires de SV1000, est ce que l'un d'entre vous a déjà fait faire cette opération, à quel prix et à quel kilométrage ?

ChrisBar · Message par **ChrisBar** » 22 févr. 2006 12:18

salut et bienvenue

joebar-69 · Message par **joebar-69** » 22 févr. 2006 12:27

bienvenu parmi nous BONGO

La révision des 24000km ma couté 271.10e

Message par **goeland_** » 22 févr. 2006 13:40

bonjour et bienvenue Bongo

d'après ta facture, ton concessionnaire à changer des pastilles, tu devais sans doute avoir des jeux trop faible ce qui peut atténuer le bruit de distribution : pas assez de jeu = absence de bruit

pour être sur, tu peux controler le jeux, il suffit d'un jeu de cale

concernant les décompresseurs, ca vient doucement et ca reste

bongo · Message par **bongo** » 22 févr. 2006 14:08

Merci encore pour toutes vos réponses...

JoeBar-69, tu dis que la révision des 24000 t'as couté seulement 271 EUR ?
Tu l'as fait tout seul ou bien c'est avec le prix de la main d'oeuvre ?
Si c'est chez un concessionnaire suzuki, il faut qu'on m'explique ce qui justifi la différence de tarif...
Pour info, j'ai fait faire la mienne chez MPP RACING (à Metz), j'habite depuis peu dans cette région et c'est apparement le concessionnaire officiel de la marque dans la région. Je suis pas forcément fan du service de ce magasin (d'ailleurs pour l'entretien courant, plaquette pneu, etc... j'ai plutôt tendance à aller chez DAFY - ils ont plus l'esprit motards), mais pour ce qui concerne ce genre de travaux (soupapes, moteur, carnet d'entretien) je pensait qu'il valait mieux passer par un officiel de la marque.

joebar-69 · Message par **joebar-69** » 22 févr. 2006 14:20

oui je suis bien aller chez un de mes deux concess suzuki et il m'a bien fais les jeu au soupapa qui etais bon d'ailleur donc il a pas dù changer les pastilles, le liquide de refroidissement je l'avais fait moi meme auparavant. Sinon le reste à été fait, vidange et tout.

remplacement bougi
netoyage filtre a air
controle réglage capteur de TPS
jeu soupape
syncro papillon
vidange, filtre huile
remplacement liquide embrayage
pressino pneu
graissage et tension chaine
controle éclairage et tout
controle visserie

j'ai payé en fourniture:

huile castrol r4 superbike 10w50 100% synthèse a ma demande
filtre à huile
rondelle
bougie
huile pour l'embrayage dot4
main oeuvre 3 heures 30 à 41e de l'heure à l'époque

(le 28 juillet 05)

Voilà, j'éspère que sais assez clair et tout ça pour 271e donc

Skonse · Message par **Skonse** » 22 févr. 2006 14:27

en plus, je vois pas la synchro apparaitre sur ta facture?? il l'a faite et juste mise dans la main d'oeuvre ou c'est passé a la trape?

bongo · Message par **bongo** » 22 févr. 2006 14:43

Une telle différence de prix peut elle s'expliquer par une différence géographique ?
Bon c'est vrai que j'ai demandé quelque travaux supplémentaire mais quand même...
En tout cas les prochaines révisions je me renseignerais un peu plus pour connaitre les tarifs d'autres motocistes et je vais essayer d'apprendre à faire moi même le plus de chose possible (grace à ce forum entre autre).
L'idée de passer par un concessionnaire Suzuki officiel pour les révisions et l'entretien ne me semble plus nécessaire car je pense que je vais garder cette moto pendant longtemps (j'ai eu pas mal de motos, des mono, des quat'pat, mais ce twin c'est vraiment le top).