V-Twin Sport Club

bon normalement ce we j'attaque les modif (si j'ai le temps ) et j'ai de quoi m'occuper sur les moto... entre monter le "T" de Benben, retirer ma ligne de "R", monter celle de moustic...
Bref,
Donc j'ai toutes les pièces... j'ai la casquette imitation carbone bien reçu par benben qui va me servir pour les halogènes avant...
et la plaque phare chopé à 3francs et 6 sous sur ebay :



je récupère 2 halogènes (pê que le 3ème me serviras en veilleuse... ) je perce la casquette et j'adapte le tout ...

c'est marrant c'est une plaque phare de scoot tuning et dans le triangle supérieur à l'endroit ou y'a tous les petits trous ce sont des leds (surement ce qui servait de veilleuse ) ben ça bizarement.. je vais pas le récupérer

faut quand même que je découpe le coffre sous la selle du TLS car il me gène pour monter le passage de roue ( la coque ne s'ouvrant plus ce n'est pas réèlement un problème )

on a hate de voir ce que ça va donner!!

ça va etre beauuuuuuuuuuuuuuuuuuu!!!

Parce-que CLARA le vaut bien!!

si ça eclaire aussi bien que le TL(pas dur!) je serais bien tenté de t'imiter Olivier

un p'tit poly un peinture ,un grand guidon et hummmm!!!

williamTLS a écrit :si ça eclaire aussi bien que le TL(pas dur!) je serais bien tenté de t'imiter Olivier

un p'tit poly un peinture ,un grand guidon et hummmm!!!

oulaaaaaaaa me métez pas trop la pression si j'foire tout j'vais être dégouté.. mais à mon avis ça passe super bien

euh juste une remarque :

c'est NH et franchement ca eclaire vraiment rien....

goeland_ a écrit :euh juste une remarque :

c'est NH et franchement ca eclaire vraiment rien....

mouorf..pas plus que celle que j'avais sur la street...
ça éclaire walou ....et pourtant ce sont les même halogènes ...


de nuit à paris je n'ai pas eu de problème...ni avec les flics ni avec la luminosité...

j'avais la meme sur mon ancien b12 et je voyait rien du tt!!!!!!!

j'ai hate de voir le résultat aussi

du nouveau pour la flèche rouge.. cet aprem j'ai monté le passage de roue ...
et mine de rien cela m'a pris tout l'apres-midi pour le faire proprement.. non pas que le passage de roue n'était pas adapté à la coque de SRAD mais plutôt qu'une coque de SRAD sur un TLS nécéssite quelques remises en cause

Bref, la première étape a été de couper tout ce qui pouvait géner la passage de roue.. donc grosse opération disqueuse qui n'a pas été rendu facile par le fait que la ligne d'échappement est sûr mesure et que les silencieux sont soudés
bref.. c'est le prix de l'éfficacité



donc.. oust le coffre de selle (serviras plus de toute façon ) et découpage d'une partie du bati arrière (servant pour renforcer la place passager. la aussi ça serviras plus ) au pire un autre bati et roulezzzzzzz



avant le montage en dûr quelques vérifications de dernière minute pour voir si tout s'accorde correctement



et montage du tout....
Je passe le détail sur l'electronique



mais les feux de positions fonctionnent... j'ai réussi à mettre les clignotants "à l'américaine " c'est à dire que ce sont les stop qui clignotes à droite et à gauche...



et il va falloir que je trouve une magouille pour les feux stop (les vrais ) car pas de capteur au frein avant et pas de capteur au frein arrière ( bah oui c'est piste )
Je rajouterais donc un autre feux en bas du passage de roue consacré au feu Stop



mais à la fin de l'aprem j'était carrément satisfait du rendu ... je la trouve encore plus jolie la flèche rouge (c'était le but aussi )

prochaine étape... les halogènes avant.....

Superbe olivier!!!!beau boulot tres propre en plus!!!!et le tlr ça avance???

pas trop le temps le TLR du coup (pourtant j'en ai des trucs à faire dessus...)
mais je n'attends plus que la ligne akra et je fait tout en même temps dessus...

et tu n'a pas la place entre les 2 feux pour mettre 2 loupiotes pour les stop?

ué il va etre encore plus SUPERBE ton tlr maintenant!!!!