Le forum des bi-cylindres sportifs
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pourquoi elle a le cul au ras du sol ?williamTLS a écrit :ça me fait pensé à mon ex TW600,ça coupe,ça disque...pour en arriver là:
en tout cas j'avais bien aimé faire ce montage,ça m'a fait penser au montage d'un VTT,rien n'est trop lourd et pas mal de trucs s'adaptent simplement.
la mienne n'avait plus de batterie ni de neiman.seul raffinement,les clignotants
pour la boite à air,j'ai fait des manchons raccordée à une plaque et monté un filtre mousse huilé.séparé de l'exterieur par le passage de roue.simple et efficace,et ce bruit à chaque aspiration au ralenti,génial!
allez,des photos!!
change rienlolowankers a écrit :bon la ça rend pas terrible
williamTLS a écrit :ça peut le faire,mais tu ne pourras pas beaucoup avancer le reservoir avec l'embouchure du reservoir d'huile
par contre je la trouve haute sur patte pour ce montage,il faudrait peut etre rabaisser la fourche(cale en plus du ressort negatif)et l'amortisseur(cale,bielette??)
mais amusez toi et on vera bien ... au pire sa fera un dossier pour ce foutre de ta gueule remi69 a écrit : a oui on fera un concour et un vote du publique pour savoir lequel de nos 2 bouzes sera la plus apprécié
pas de partie pris svp ! on doit laissé sa chance à chaque candidat !bezedache a écrit :
et vous vous laissez combien de temps pour le petit concours ? Nan parceque si tu nettoies toutes tes pièces aussi bien que la première rampe, il est pas remonté ton tromblon de tondeuse...
et la garde au solwilliamTLS a écrit :par contre je la trouve haute sur patte pour ce montage,il faudrait peut etre rabaisser la fourche(cale en plus du ressort negatif)et l'amortisseur(cale,bielette??)
ca existe ou tu viens de l'inventer ?lolowankers a écrit : j'ai trouvé ce que je veux faire..un street tracker
