V-Twin Sport Club

ça tombe bien il en a en stock d ailleurs non?

Ponpon a écrit :A part ça j'ai eu aussi mon concessionnaire KTM par email au sujet de mon amorto et il me dit qu'il faut changer tout l'amorto

Ils se font pas chier quand même
Au pire tu prévois un tampax à lui coller autour de la tige et le tour est joué pour ses fuites

bah franchement... un amortisseur qui transpire perso j'ai jamais vu
et du coup elle sort d'où l'huile ?? et elle était donc en trop

Elle sort par le joint de la tige. Moi non plus je n'avais jamais vu mais c'est vrai que depuis que je l'ai la tige est toujours un peu grasse, même en ayant changé le joint spi la première fois.
Il a déjà vu ça apparemment et il n'y a rien à faire, pareil pour le traitement de surface qui s'use, c'est très courant.
Si jamais ça fuit de trop je lui renverrais et il me mettra à la place la tige de mon amorto d'origine (qui n'a pas de traitement de surface).

Ponpon a écrit : je n'avais jamais vu mais c'est vrai que j'ai la tige un peu grasse

non, rien

thierry1000s a écrit :
non, rien

Tiens en voila du traitement d'amorto qui se barre

on dirait un truc de maquillage pour les yeux

leglaude a écrit :on dirait un truc de maquillage pour les yeux

Je sais pas ou tu va chercher ça

cyril sniper a écrit :
Je sais pas ou tu va chercher ça

dans la trousse a maquillage de sa femme !

Quand je vous dis qu'il y a un poète dans le corps de Leglaude...il cache bien son jeu la garçon.....

manutlr a écrit :
dans la trousse a maquillage de sa femme !

bah quoi ? entre ma fille et ma femme ...

Jean a écrit :Quand je vous dis qu'il y a un poète dans le corps de Leglaude...il cache bien son jeu la garçon.....

alors ça c'est hyper connu que je suis un poête !

Jean a écrit :Quand je vous dis qu'il y a un poète dans le corps de Leglaude....

ahhhh....s'est ça

il cache bien son jeu la garçon

bin...de profil ça se voit

ouais il est couché en boule !