V-Twin Sport Club

chaze47 a écrit :sinon vous c'est plutôt superduke ou supermoto ?

bah moi de ce que j'ai vu en ardèche .... SMC c'est la mieux adapté !

leglaude a écrit : bah moi de ce que j'ai vu en ardèche .... SMC c'est la mieux adapté !

sans déconner, c'est une tuerie cette moto

elle est juste trop chère...

c'est sur que si j'habitais dans une région "virolante" ... je me poserais la question entre ça et une GS 1200....

leglaude a écrit :c'est sur que si j'habitais dans une région "virolante" ... je me poserais la question entre ça et une GS 1200....

point de vue polyvalence, c'est un peu moyen comme brêle, c'est clair...
et si t'as des grandes jambes, c'est mieux

thierry1000s a écrit :
point de vue polyvalence, c'est un peu moyen comme brêle, c'est clair...
et si t'as des grandes jambes, c'est mieux

oui mais t'es pas toujours à l'arrêt ... quoique ... dit comme ça ...

mouai enfin la moindre courbe rapide et le smc peut aller se rhabiller non ?

la j'hésite entre le sm et le superduke , niveau supermot j'ai déjà mon 600 xr , il me faut une moto pour faire un peu plus de borne donc je penche plutôt pour le superduke mais j'en ai pas encore essayé un

chaze47 a écrit :mouai enfin la moindre courbe rapide et le smc peut aller se rhabiller non ?

la j'hésite entre le sm et le superduke , niveau supermot j'ai déjà mon 600 xr , il me faut une moto pour faire un peu plus de borne donc je penche plutôt pour le superduke mais j'en ai pas encore essayé un

Ca dépend ca que t'appelles une courbe rapide.
jusqu'à 160, l'aiguille monte vite, ensuite c'est plus laborieux, mais ça accroche 200 en se couchant dessus.
Côté tenue de route, même à ces vitesse là, ça reste très stable.

Moi enquiller les courbes à 240, l'envie ma passé depuis longtemps...

Bon, je vous avais donné un avant goût l'automne dernier de l'évolution des travaux dans mon salon, voici la suite (et fin ).

thierry1000s a écrit :
Ca dépend ca que t'appelles une courbe rapide.
jusqu'à 160, l'aiguille monte vite, ensuite c'est plus laborieux, mais ça accroche 200 en se couchant dessus.
Côté tenue de route, même à ces vitesse là, ça reste très stable.

Moi enquiller les courbes à 240, l'envie ma passé depuis longtemps...

ben dans le 47 on a pas beaucoup de col , faut faire 150 a 200 km pour trouver des routes sympa

Super ta cuisine

thierry1000s a écrit :Bon, je vous avais donné un avant goût l'automne dernier de l'évolution des travaux dans mon salon, voici la suite (et fin ).

Beau boulot Thierry
Pareil, j'ai refait 3 chambres à neuf depuis fin d'avril, juste à temps pour partir en vacances...
Content de souffler enfin...
Et du coup, tu sais quoi Thierry, tu m'avais proposé d'essayer le 690 à Alès, je t'avais dit "nan, c'est sympa, mais je vais essayer ça aux KTM Days", et ben ces couillons en avaient même pas à l'essai, je suis dég'

Krusty a écrit :
Beau boulot Thierry
Pareil, j'ai refait 3 chambres à neuf depuis fin d'avril, juste à temps pour partir en vacances...
Content de souffler enfin...
Et du coup, tu sais quoi Thierry, tu m'avais proposé d'essayer le 690 à Alès, je t'avais dit "nan, c'est sympa, mais je vais essayer ça aux KTM Days", et ben ces couillons en avaient même pas à l'essai, je suis dég'

raconte un peu, t'as essayé quoi ?

si tu veux essayer le 690, t'as qu'à te ramener en savoie avec ton compère fin septembre pour un WE

Top la cuisine Thierry

On dirais une photo du catalogue conforama!

xbadass a écrit :On dirais une photo du catalogue conforama!

non, c'est thierryrama

thierry1000s a écrit :
raconte un peu, t'as essayé quoi ?

si tu veux essayer le 690, t'as qu'à te ramener en savoie avec ton compère fin septembre pour un WE

Bah j'ai essayé le 690 Duke, et... c'est pas terrible...
Le moteur est une tuerie, la partie cycle à chier...
Une garde au sol ridicule, on a tous rectifié les pédales de frein/sélecteur faut voir comment...
D'ailleurs, il y avait deux journalistes essayeurs dont un qui s'est vautré avec et qui est parti avec les pompiers...
Après, il y avait des SuperDuke R et RC8 R, mais pas de SMR990...
Mais bon, j'ai préféré mon SV, et j'ai claqué un bon chrono avec, la folie cette brêle...