Ah?...
Et le coureur en rallye, c'est sectaire aussi?...
Finalement, toutes les pratiques de la moto autres que sur le périph' et au TT une fois par an, c'est sectaire?... Ou ce ne serait pas l'inverse?...
Quant à la combinaison en cuir, demande à b1200 s'il roule sans sur route depuis son carton, quand on fait une virée, et là je ne parle pas de pratique de la moto sur piste, hein?...
La piste, un budget colossal? Mon 650SVS de piste, 2500€, entièrement préparé, avec tout plein de pièces en plus, si, la licence, peut-être, un train de pneus par an?...
Nan, sans déconner, je trouve que c'est con de réagir comme ça, la moto, c'est un état d'esprit, que tu fasses de la route tous les jours, du cross, du trial, du rallye, et "même" de la piste, c'est la passion de la moto, point barre. Moi, et même avec mon niveau un poil en dessous du "pet de lapin", comme tu dis (qui m'a sans doute valu le titre du "païlote of the year") j'aimerai essayer le rallye un jour, je me dis, pourquoi pas moi?...

Je suis loin d'avoir ton expérience en moto, et il me reste beaucoup de progrès à faire, mais aujourd'hui, je pense que ces progrès sont envisageables grâce à la piste qui t'apprend la rigueur, la propreté et la fluidité que je n'apprendrais pas en allant bosser tous les jours sur notre route de merde ou en allant une fois par an au TT...
D'ailleurs, ma volonté de progresser est allée jusqu'à redescendre en cylindrée, acheter deux SV650S quasi identiques, de 2006, mais un de piste et un de route pour garder la main tous les jours et éviter de passer du coq à l'âne en passant de la route à la piste, et vice-versa.
Maintenant, je suis comme beaucoup sur le Forum, je n'ai pas non plus la bourse à Rothschild, et je ne pense pas pouvoir faire le TT cette année, non pas parce que le TT et moi, c'est fini, mais parce que comme l'a dit un jour quelqu'un de sage sur le Forum

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"On peut tout faire, mais pas tout en même temps..."
Et crois-moi, si j'en avais les moyens, et je ne suis pourtant pas à plaindre avec mes deux motos, j'aurais le garage plein de brêles, et je passerai une bonne partie de mon temps libre à bricoler sur les motos et à en faire dans plusieurs disciplines
Alors, la piste, non, ce n'est, ni sectaire, ni élitiste, pour preuve, j'en fais et je ne suis, ni inscrit à un Club/Forum de "pistards", mais au VTSC, et je suis loin d'avoir un niveau de compétiteur
Pour finir, même si la piste, vu de l'extérieur, ça peut paraître "sectaire", comme tu dis ou "élitiste", mais, comme le rallye, comme le VTSCTT, vu de l'intérieur on se rend compte que ce n'est pas si "inaccessible" que ça, et, pour avoir fait le TT, de la piste, et pour avoir lu les CR des rallyes sur le Forum, on y retrouve la même ambiance entre potes
Moi, j'ai un super souvenir de notre sortie avec Lolow, Wphil et FromHell au circuit de La Ferté Gaucher, où, et malgré le froid, on s'est bien marré, et que dire de l'initiative remarquable et pourtant tant critiquée de b1200 de faire une journée piste à Carole l'an dernier, qui s'est révélée être un carton plein, où Wphil était, une fois de plus, présent, Didle, Tibidul, Eurielle, Goeland_, Timber, et où j'ai vu sml avec la banane après s'être tiré la bourre avec b1200, là aussi, que des bon souvenirs…
Alors, ne fait pas une croix sur le post "paddock", ton expérience est la bienvenue, car comme tu dis, tu faisais de la piste bien avant nous, et moi je n'ai pas fait une croix sur le TT, car je continue à penser et j'en suis convaincu, qu'il est essentiel pour que ce Club et que ce Forum vive, pour que chacun continue à y trouver son compte au sein d'une même passion, la moto, et le jour où ce ne sera plus le cas, je n'aurai plus rien à faire, ni au Bureau, ni sur le Forum
Merci à tous ceux qui m'auront lu jusqu'au bout...
