V-Twin Sport Club

bref j'en tire 2 lecons :
1- la gestion electronique du TL laisse a desirer : sur le BM depasser 7l est un exploit, mais il y a coupure d'injection en decelaration...... et c'est clair que quand on demonte les pots du TL, c'est plutot gras....
2 - faut jamais depasser son chef, j'ai pris une soufflante aussi y a pas longtemps avec ca : je l'avais atomiser a un ptit 140 alors qu'il se trainait a 90, en plus en travaillant dans l'automobile ca craint pour l'image de marque, heureusement il m'a pas vu ensuite : 180 sur notre anneau de vitesse........

tu fait quoi dans l'auto? t'es dans le 91, t'es a montler'?

moi aussi j'ai déja doublé mon chef!! il a un TLS aussi et moi le mien a l'époque et on ces déja fait des bourre ensenble bon maintenent il et toujour devant et oui normal ces mon chef!! a oui ces TOT mon chef!!

allez pour eviter que ces gentils petits posts disparaissent





Pitoyable : http://www.zataz.com/news/7333/milka.html

mais c'est vrai qu'on avait déjà fait un sondage sur nos motos !

c'est un concours de deterrage de vieux posts???
attention j'suis fort à ce jeu là

je sais, on a des preuves

faites gaffes quand même ! trop vieux c'est plus consommable !!!

Moi je rouel sur une YZF 600R thundercat et avec une GS500E quand l'autre et Hors service

ptin y a des sacrees toiles d'araignée sur celui la !!!!

allo la brigade archéologie ??? il est de quel année celui là ???

et oui, on était jeune et beau a cette epoque la....

Ben voilà, 6 mois plus tard je répond à ce sondage, histoire de relever un peu le niveau des autres twins