V-Twin Sport Club

dragon_a_lunette a écrit : Ce qui est malheureux .... c'est de nourrir cet espoir avec un vieux zxr poussif...

Prenez des casque anti-soupape parceque je crois qu'on va ce prendre des soupapes de JC

joebar-69 a écrit :

Prenez des casque anti-soupape parceque je crois qu'on va ce prendre des soupapes de JC

Bah c'est une technique comme une autre le jeter de soupapes !!!
En plus j'ai du stock, 16 belles soupapes !!

JCtwin a écrit : Bah c'est une technique comme une autre le jeter de soupapes !!!
En plus j'ai du stock, 16 belles soupapes !!

Gardes en quelques unes pour avancer quand même...

Bon et concrètement, une fois le circuit choisi :

vous pensez faire une résa en propre, façon "MdC 2004 revival", ou vous greffer à une journée de roulage existante ?

et vous avez une idée de la période de l'année à laquelle vous aimeriez faire ça ?

sml a écrit :Bon et concrètement, une fois le circuit choisi :

vous pensez faire une résa en propre, façon "MdC 2004 revival", ou vous greffer à une journée de roulage existante ?

et vous avez une idée de la période de l'année à laquelle vous aimeriez faire ça ?

A mon avis, il faut se greffer sur une journée existane, c'est 6.000% plus facile et 700.000% moins risqué financièrement parlant.

thierry1000s a écrit : A mon avis, il faut se greffer sur une journée existane, c'est 6.000% plus facile et 700.000% moins risqué financièrement parlant.

C'est clair ... on est pas encore revival ....

thierry1000s a écrit : A mon avis, il faut se greffer sur une journée existane, c'est 6.000% plus facile et 700.000% moins risqué financièrement parlant.

+10000

Puis il y a cette journée déjà organisé sur le MC sur 2 jours (un jour le petit, un jour le grand )

ça sert à rien de s'emmerder à organiser un roulage, et ceux qui organisent ne pourront pas profiter pleinement du roulage... sans parler du côté financier effectivement.
Bref perso je n'y vois aucun intêret et autant profiter d'une organisation sérieuse qui n'aura que ça à faire du week-end

Je confirme Chris.
De plus, le VTSC n'étant plus affilié FFM, ça poserait de pb pour les assurances => TROP DE RISQUES !
Souvenez vous du Hornet qui c'est mis en orbite au Mas du Clos

Vous connaissez déjà les Vickings, les U2 Team, le Team AZ, le Team 18 (pas de licence obligatoire), etc... C'est pas ce qui manque les gars sérieux

c'est clair, très compliqué à organiser et ceux qui organisent peuvent pas rouler (ou difficilement)... et on est trop peu ....

sinon pour répondre à la 2ème question de sml (que je n'avais pas vue...) fin juin ça serait pas mal comme en 2005, comme ça y a la sortie route juste avant pour s'échauffer
et un autre truc pendant qu'on y est : ça serait sympa d'être un maximum au roulage des Vikings à Carole aussi, organisation & ambiance top, et on se refait le barbec dans la foulée comme cette année bon ok j'anticipe beaucoup là mais on y est tous les ans maintenant et c'est plutôt chouette avec le VTSCTT ça fait 3 croix à faire sur le calendrier 2007

Bienlaroute a écrit :Je confirme Chris.
De plus, le VTSC n'étant plus affilié FFM, ça poserait de pb pour les assurances => TROP DE RISQUES !
Souvenez vous du Hornet qui c'est mis en orbite au Mas du Clos

Vous connaissez déjà les Vickings, les U2 Team, le Team AZ, le Team 18 (pas de licence obligatoire), etc... C'est pas ce qui manque les gars sérieux

C'ezst clair qu'ici, on manque de gens sérieux....

moi pour l'instant j'ai qu'une croix !

leglaude a écrit :moi pour l'instant j'ai qu'une croix !

Normal, tu n'as le droit qu'à une croix...