V-Twin Sport Club

quoi ma gueule ??? qu'est ce qu'elle a ma gueule ? ça fait suisse ça non?!

leglaude a écrit :quoi ma gueule ??? qu'est ce qu'elle a ma gueule ? ça fait suisse ça non?!

Plus pour longtemps...

merci qui ?

leglaude a écrit :merci qui ?

Merci les 53% de Français qui ont voté Sarko ...

et ouais !!! c'est pour ça que Sarko a été élu !

leglaude a écrit :et ouais !!! c'est pour ça que Sarko a été élu !

Pour sauver Johnny !

bravo pour ton mail SML
moi ch'uis d'accord avec tous le but s'est de trouvé des potes qui roulent comme soit.... pas de rouler devant

bon moi perso j'aurais fait des groupes pour nombre de cylindres ,pis pour la securité moi j'pourrais faire comme la sortie en normandie bloquer les carrefours pis doubler tous le monde pour bloquer le suivant

franchement confiez moi l'organisation l'année prochaine

euh ... ok !

lolowankers a écrit :bravo pour ton mail SML
moi ch'uis d'accord avec tous le but s'est de trouvé des potes qui roulent comme soit.... pas de rouler devant

bon moi perso j'aurais fait des groupes pour nombre de cylindres ,pis pour la securité moi j'pourrais faire comme la sortie en normandie bloquer les carrefours pis doubler tous le monde pour bloquer le suivant

franchement confiez moi l'organisation l'année prochaine

D'ailleurs faudrait un groupe spécial Lolo .... parait qu'il est dangereux sur ses freinage...

dragon_a_lunette a écrit : D'ailleurs faudrait un groupe spécial Lolo .... parait qu'il est dangereux sur ses freinage...

Non, pourquoi tu dis ça ????
je vois pas à quoi tu peux bien faire référence ???

thierry1000s a écrit : Non, pourquoi tu dis ça ????
je vois pas à quoi tu peux bien faire référence ???

Pas dangereux... imprévisible, là où je freine, il passe un rapport !

Jac Sélère a écrit : Pas dangereux... imprévisible, là où je freine, il passe un rapport !

Qu'est ce que tu veux ... il est toujours en sous régime...

c'est de la faute de son compteur , pis il freine aussi au milieu du virage et ça provoque des sorties de routes à ceux qui le colle de près pour doubler !

leglaude a écrit :pis il freine aussi au milieu du virage

moi je me rappelle surtout qu'il passe son temps à freiner en entrée de virage, limite même quand il n'y a pas de virage... tout dans la relance....

Et l'ENROULE' alors bordel ? Pas très souple ce lolow...

sml a écrit : moi je me rappelle surtout qu'il passe son temps à freiner en entrée de virage, limite même quand il n'y a pas de virage... tout dans la relance....

Et l'ENROULE' alors bordel ? Pas très souple ce lolow...

dynamique ??? le problème avec l'enroulé dynamique c'est qu'il faut être fin en trajectoire alors que Lolow .... c'est plutot goret dynamique lui !
n'empêche que je suis déçu qu'il ne vienne pas avec la guzzi ...