And the next sera(t)....

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Re: And the next sera(t)....

Message par lolowankers » 29 juil. 2024 08:09

moi m'a guzzi en est la :occasion9:

Image

changement de l'embrayage :evil4:

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Re: And the next sera(t)....

Message par cyril sniper » 29 juil. 2024 16:08

lolowankers a écrit :
29 juil. 2024 08:09
moi m'a guzzi en est la :occasion9:

Image

changement de l'embrayage :evil4:
Presque finit :cyp:
lolowankers a écrit :
29 juil. 2024 08:06
moi j'aime beaucoup :love10: félicitations :cheers:
on l'avait essayée avec leglaude... c'etait pas si mal..une veille moto neuve en fait :angel4:
C'est ça , une moto de vieux avec les normes modernes...
La boite désormais ouverte grogne comme il faut c'est sympa .
Je viens de lui coller un indicateur de rapport , mais je l'ai mal configuré et je n'arrive pas à le remettre à zéro...saloperie de chinoiseries :angry5:
Les pneus sont désormais des BT46 ça va déjà mieux :cheers:
Encore un peu kéké mais ça va finir par passer !

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Re: And the next sera(t)....

Message par goeland_ » 29 juil. 2024 18:57

Elle est attirante cette petite RE, dommage je me prends les genoux dans la culasse :sad5:

Ce sont des YSS tes amortos ? pas tenté par les shock factory ? :wink:
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Re: And the next sera(t)....

Message par Lexave » 30 juil. 2024 19:39

Magnifique Cyril cette Continentale :love4: :cheers:

Avec le dosseret de selle, ça insite à compléter avec un tête de fourche. Tu veux des bracelets plus bas ?

Tu gardes les cale-pied passager avec cette selle? :shock:
...bah ça change quoi s'ils sont soudés?

Ça lève en 4? :evil4: :evil4: :evil4:
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Re: And the next sera(t)....

Message par cyril sniper » 31 juil. 2024 00:21

Yeap Goéland j'ai pris les YSS , difficile de faire un choix j'y suis allée avec les avis sur j'ai pu avoir un peu partout et le budget le plus ajusté...
Je pense lui coller le kit fourche YSS également je le dit que l'ensemble dojt être pensé pour fonctionner de manière homogène :angel4:

Xav les cales pieds passager sont bien soudé je vais pas me faire chier a virer ça :cyp:
Pas trop envie d'avoir des bracelets encore plus bas déjà que je plie tout juste assez le genou pour que ça passe je vais pas m'infliger autre chose...par contre une petite tête de fourche j'y pense mais faut d'abord que je me trouve un peintre :roll:

Les pneus Bridgestone bt46 changé en début de semaine ont déjà pas mal changé le plaisir de rouler :notworthy:

L'indicateur de rapport engagé fonctionne nickel...il sont fort ces chinois :3some:

Demain je change les relais d'origine par des Bosch paraît qu'ils ont tendance a claquer facilement pour ce que ça coûte autant m'éviter ça...
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Re: And the next sera(t)....

Message par AlexMarty » 31 juil. 2024 15:58

Salut Cyril !
Bravo, enfin une vraie moto du début à la fin
:angel4: :blackeye:

C'est quoi la patte d'ours sur la dernière photo ? :thefinger: :cyp:

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Re: And the next sera(t)....

Message par Lexave » 01 août 2024 13:15

Pour le peintre, demande peut-être à Greg. Il doit avoir des adresses dans le coin
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Re: And the next sera(t)....

Message par cyril sniper » 01 août 2024 17:21

AlexMarty a écrit :
31 juil. 2024 15:58
Salut Cyril !
Bravo, enfin une vraie moto du début à la fin
:angel4: :blackeye:

C'est quoi la patte d'ours sur la dernière photo ? :thefinger: :cyp:
La patte d'ours c'est pas la mienne , je me fait pas les ongles à cette période de l'année :mrgreen:
N'empeche que pour le moment je m'éclate avec ce trucs...je me demande bien ce que je vais prendre après le temps de renflouer le compte :angel4:

J'ai viré les bouchons de fourche réglable chinois qui sont une grosse daube ( comprendre pas étanche) ...j'attends septembre pour commander le kit YSS ( ressort + clapet + bouchons reglables) .

Les clignotants sont désormais plus petit et toujours homologué en version ampoules classique toujours ...

Je ferais des photos à l'occasion :cyp:
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Re: And the next sera(t)....

Message par lolowankers » 02 août 2024 06:14

ma guzzi tourne 8) :occasion9:
Image
l'embrayage fait maintenant le meme bruit qu'un ducat :toothy7: :lol: :lol:

bon cyril je t'accorde ta revanche (y'a une vidéo qui tourne avec ton aspirobroyeur :thefinger: )

septembre ? :3some:
juste pour te motiv...c'est la première moto ou j'ai plus de bande de peur ....a l'avant :shock:
roue de 18" ou BT 45 :?:

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Re: And the next sera(t)....

Message par cyril sniper » 05 août 2024 18:09

Bien joué pour la Guzzi lolow :cheers:
Pour le bruit de Ducat' ce serait pas encore un morceau de boite à gateaux dans l'admission .... :thefinger:

Pour les roues c'est du 18 , 100 devant / 130 derrière , chambre à air...Je lui ai collé des Bridgestone BT46 et ça va vraiment bien....j'ai commencé à usiné le tétons de repose pied droit dans le seul virage potable que j'ai sur mon parcours :roll:
J'ai pensé à les viré c'est tétons à la cons et après coup je me suis dit que le truc qui frotte après c'est le pot donc on va laisser comme ça ...je suis sur que je peux poser le genou avec cette brêle faut que je renfiles la combi :mrgreen:

Fin septembre pourquoi pas je doit pouvoir me libérer 3/4 jours mais ça fait loin l'ardêche :angel4: :thumbleft:
Encore un peu kéké mais ça va finir par passer !

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Re: And the next sera(t)....

Message par lolowankers » 06 août 2024 07:15

y'a que ça de vrais...les basiques :angel4: :lol: :lol:

sinon premieres sortie et panne :cyp:

j'ai cassé mon cable d'accélérateur qui était en fait un cable de dérailleur VTT ( y'a pas beaucoup de place dans mon tirage quart de tour :roll: )
vais quand même essayer de mettre un cable de frein :mrgreen:

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Re: And the next sera(t)....

Message par cyril sniper » 06 août 2024 18:04

Les câbles dérailleur sont quand même super fin ....si tu a la place de passer un câble de frein ce sera un plus il y a pas photo.... :cyp:
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Re: And the next sera(t)....

Message par goeland_ » 07 août 2024 18:11

cyril sniper a écrit :
05 août 2024 18:09
Bien joué pour la Guzzi lolow :cheers:
Pour le bruit de Ducat' ce serait pas encore un morceau de boite à gateaux dans l'admission .... :thefinger:

Pour les roues c'est du 18 , 100 devant / 130 derrière , chambre à air...Je lui ai collé des Bridgestone BT46 et ça va vraiment bien....j'ai commencé à usiné le tétons de repose pied droit dans le seul virage potable que j'ai sur mon parcours :roll:
J'ai pensé à les viré c'est tétons à la cons et après coup je me suis dit que le truc qui frotte après c'est le pot donc on va laisser comme ça ...je suis sur que je peux poser le genou avec cette brêle faut que je renfiles la combi :mrgreen:

Fin septembre pourquoi pas je doit pouvoir me libérer 3/4 jours mais ça fait loin l'ardêche :angel4: :thumbleft:
Peut être quelques infos par là : https://iponecontinentalcup.fr/kit-cup/

En tout cas, l'ambiance a l'air sympa :occasion5:
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Re: And the next sera(t)....

Message par Lexave » 11 août 2024 23:50

@Lolow
C'était quoi la panne d'embrayage de la Guzzi? Usure?
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Re: And the next sera(t)....

Message par lolowankers » 12 août 2024 07:41

depuis le début l'embrayage etait dur, c'est pour ça que j'etait passé en commande hydraulique :angel4:

le diaphragme etait mort, hier test dans fillefort les vans.....elle marche nickel :evil4: :evil4:

je cherche a faire rayonner les roues pour les passer en 17" ( a la place de 18 et 16")
:notworthy:

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