des promesses gosse.....xbadass a écrit :
Dés qu'elle tourne plus comme une casserole,je te prend quand tu veux la vieille!![]()
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The Queen Is Dead
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ZOUBILLON
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Re: Gold save the queen!!!
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Re: Gold save the queen!!!
filtre à essencexbadass a écrit : Aucune idée! Elle tiens pas le ralenti et ratatouille dans les tours!Je penche pour une réinitialisation du TPS si j'ai de la chance...
la T595 j'la préfère en jaune moutarde
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Re: Gold save the queen!!!
Filtre à essence,pas à pas,durite d'essence,mise à l'air,pompe à essence,injecteur,toutes ces pièces sont neuves,même le réservoir à été entierement vidé et nettoyé.Mais absolument personne n'a pensé à y reprogrammé la carto ou faire les réglage possible depuis la prise diag...daronkill a écrit : filtre à essence![]()
la T595 j'la préfère en jaune moutarde
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Re: Gold save the queen!!!
c'est une quel année ta T595 ?
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Re: Gold save the queen!!!
joff90 a écrit :Tu veux des brembo série or pour amélioré le freinage, tu sais ou t adresser
Il lui faut des brembo P4 34/34 (4 plaquettes par étriers comme çà, çà évite qu'elles s'uses de travers) idem le miens en OR ou gris vilain des 1er 749 et 999 ....
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Re: Gold save the queen!!!
xbadass a écrit : Filtre à essence,pas à pas,durite d'essence,mise à l'air,pompe à essence,injecteur,toutes ces pièces sont neuves,même le réservoir à été entierement vidé et nettoyé.Mais absolument personne n'a pensé à y reprogrammé la carto ou faire les réglage possible depuis la prise diag...![]()
Fais gaffe, pense à éteindre ta clope avant de toucher à quoi que ce soit
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Re: Gold save the queen!!!
98daronkill a écrit :c'est une quel année ta T595 ?
Je préfère aussi la jaune,voir la noir et même la grise en 955i de 99 à 2001
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Re: Gold save the queen!!!
c 'est même fortement conseillé dans son casFloTLS a écrit :
Fais gaffe, pense à éteindre ta clope avant de toucher à quoi que ce soit![]()
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Re: Gold save the queen!!!
tu pourrai presque proposé 1000euro pour celle la
http://www.leboncoin.fr/motos/356934844.htm?ca=10_s" onclick="window.open(this.href);return false;
sa te ferait de la pièce de rechange et t'aurait les jante noir
http://www.leboncoin.fr/motos/356934844.htm?ca=10_s" onclick="window.open(this.href);return false;
sa te ferait de la pièce de rechange et t'aurait les jante noir
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Re: Gold save the queen!!!
J'y ai penséjoff90 a écrit :tu pourrai presque proposé 1000euro pour celle la
http://www.leboncoin.fr/motos/356934844.htm?ca=10_s" onclick="window.open(this.href);return false;
sa te ferait de la pièce de rechange et t'aurait les jante noir
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Re: Gold save the queen!!!
a mon avis, il va avoir du mal de la vendre, si sa se trouve dans 3 mois, tu lui en donne 500 et c'est bonxbadass a écrit : J'y ai pensémais va falloir que j'attende un peu...
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Re: Gold save the queen!!!
euh .... on doit comprendre quoi là ?xbadass a écrit :
....,je te prend quand tu veux la vieille!![]()
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Re: Gold save the queen!!!
j'avais eu une jaune moi !xbadass a écrit : 98![]()
Je préfère aussi la jaune,voir la noir et même la grise en 955i de 99 à 2001

y avait une histoire avec une durite coté gauche ... faut pas que la moto se couche sur ce coté là moteur allumé car l'huile repartait dans le filtre à air ... ah oui ne pas mettre un 180 à l'arrière la moto tient mieux la route avec le 190 !
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Re: Gold save the queen!!!
Oui pour la chute à gauche faut faire une modif,sinon faut démonter la boite à air,les bougies et évacuer l'huile par les puis.leglaude a écrit :
j'avais eu une jaune moi !
y avait une histoire avec une durite coté gauche ... faut pas que la moto se couche sur ce coté là moteur allumé car l'huile repartait dans le filtre à air ... ah oui ne pas mettre un 180 à l'arrière la moto tient mieux la route avec le 190 !![]()
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Il suffit de faire dériver la durite qui monte de la centrifugeuse à la boite air.Je vais rester en 190
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Re: Gold save the queen!!!
Sur la route voyons,sur la route!Elle baston maintenant avec son speed tripleleglaude a écrit :
euh .... on doit comprendre quoi là ?![]()
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