V-Twin Sport Club

c'est la 1ère série lol, ils vont s'améliorer sur les autres séries

joff90 a écrit :Bon ben je reviens de chez Ducati, ben très déçus de la Panigale pour ce qui est de l esthétique, je l ai pas essayé et sa me donne pas du tout envie.
Mais le seul truc que j aime vraiment dessus, c est la finesse de la selle et du réservoir, pour le reste ben la protection doit être archi nulle, elle est bien bascullé sur l avant, par rapport au confort de la RC8 sa surprend, et ce que je trouve qui est le plus du gachis, c est l aspect plastoc de l engin, elle fait pas du tout haut de gamme quand on la regarde de près, les plastiqueS sont pas si bien ajusté que sa, il y a des cables visibles partout.
Bref ma Rc8 a encore de nombreux km devant elle car niveau finition, la Panigale lui arrive pas a la cheville et dire qu ils vendent sa plus de 20 000€!!!

Pourtant c'est du Ducat' O_o, je tacherais d'aller y jeter un oeil, j'ai un concess ducat' pas loin de chez moi, j'ai lu les quelques essais dans les magazines, ils n'en disent pas du mal, bien que cette machine soit (presque) exclusivement réservé au circuit, après les photos ça rend toujours bien évidemment, j'demande à voir en vrai !




Y'a quand même un air de famille !

Joff n'a plus beaucoup d'indulgence depuis qu'il à son rc8 qui lui jouis sérieusement d'une finition au top! après le plastique en plastique,fait plastique comme sur toute les bécane qui en son pourvu ou alors faut aller chez harley et encore
Je pense que niveau finition et ajustement cette ducat est loin devant ce qu'il étais capable de faire jusqu'à présent(c'est vrai pour la plupart des nouveau modèle ducat)Faut voir d'ou ils partent et c'étais quand même un gros point faible chez eux,bien amélioré depuis le 999.
C'est quand même beaucoup moins plastoc que les aspirobroyeur,gsxr,zx10 r etc...Sans compter que le réservoir est en alu.C'est vrai aussi que certain cache comme celui du collecteur font un peu cheap,mais comme d'habitude tout est dispo en carbone moyennant finance

Sérieusement même à poil,alors même qu'il n'y à pas de chassis pour cacher quoique ce soit,je ne vois pas ou ça dépasse de manière outrageante????

et comme sa tu la trouve toujours aussi belle???
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... bsko1WoSz0" onclick="window.open(this.href);return false;

joff90 a écrit :et comme sa tu la trouve toujours aussi belle???
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... bsko1WoSz0" onclick="window.open(this.href);return false;

C'est pas une histoire de gueule,elle pourrai être la plus moche de la production que ça n’enlèverais rien à la sensation que j'ai eu en l'essayant.

xbadass a écrit :
C'est pas une histoire de gueule,elle pourrai être la plus moche de la production que ça n’enlèverais rien à la sensation que j'ai eu en l'essayant.

remarque c'est pas une moto pour toi, il y a des signes qui ne trompent pas car tu va encore t'enflammer avec sa, la preuve, il y en a que c'est déjà le cas

Bien vu

Je suis allé la voir ce jour chez Zone Rouge à Mérignac (33), j'ai vu la "S" et la "Classique", bah franchement je ne trouve pas qu'elle fasse plastoc !

Le seul petit "défaut" que j'aurais à lui faire, c'est le cache qui fait vraiment pour le coup plastoc pour protéger le coude des pots sous la selle passager, le reste rien à dire pour ma part !

Je penses prendre RDV pour l'essayer faut s'y prendre 72h à l'avance, y'a un chèque de caution à laisser vous croyez ?

http://www.youtube.com/watch?v=fmMuMppMvDE" onclick="window.open(this.href);return false;
à voir le decortiquage du début,je regrette que moto technologie n'existe plus ...
bref ça donne envie

C'est pour quand la 1ère décote ????

dragon_a_lunette a écrit :C'est pour quand la 1ère décote ????

A la première grosse révision

On en trouve déja a moins de 17000€

joff90 a écrit :On en trouve déja a moins de 17000€

Je voulais dire la première GROSSE décote....

tu fais chier!!!!!!!!!!!xdabass