V-Twin Sport Club

tient il est mieux celui là de wheel?

http://video.google.fr/videoplay?docid= ... &plindex=0

pas ma faute si on a pris que des routes sans grandes lignes droites aussi moi!

ah bah on voit sur la vidéo un gars avec un beau TLS rouge faire un nacnac mais .... c'est pas ta moto ça , elle est en bonne état celle là !

non, là elle était neuve encore, les toutes premières fois quoi

c'est con... on voit pas quand tu te prends la camion

rigoles pas, le soir meme j'était à l'hopital après avoir fini dans le magnum blanc à gauche......alors que je partait acheter des clopes, guidonnage sur la plaque d'égout, alors que j'avais passé l'après midi à stunter, j'était vert

lolowankers a écrit :c'est con... on voit pas quand tu te prends la camion

un chti montage que j'aime bien:

ça a de la gueule

c'est marrant ce gout prononcer pour les avant à la "pekinois touch" !

ouais c'est marrant je me suis apperçu que nous avons exactement la même plaque phare avec Ducat'
copaing

et sinon...tu pars plus sur une base cadre noir?
moi ça y'est...c'est prêt à partir en gommage plus peinture poudre plus four (pas epoxy mais du même genre...poudre de polyester)

sisi, cet hiver cadre noir

là c'est juste un aperçu........

ok

sinon, tu demandais combien de temps pour dénuder la moto...
alors une fois le moteur par terre (avec donc radia en moins), j'ai du mettre 1 heure 30 ou au maxi 2 heures.

et le moteur ça doit etre bien chiant par contre

Ducat' a écrit :et le moteur ça doit etre bien chiant par contre

non non, très rapide...j'ai juste le contre écrou côté béquille qui m'a fait chier...car serrer à mort et avec l'outil que 'javais fabriqué cassage, avec l'outil suz indémontable...donc j'ai frappé avec une grosse masse et un gros chasse très fort...j'ai assez niqué le contre écrou mais c'est venu à force (en chauffant en plus!)
mais c'est très rapide...