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Publié : 05 sept. 2007 14:26
par lindsey
mes potes qui avaient une conscesse aprilia ont vite changé car justement les problemes de garantie et d'approvisionnement en pieces etait deplorables.

Publié : 05 sept. 2007 17:44
par Jac Sélère
lindsey a écrit :mes potes qui avaient une conscesse aprilia ont vite changé car justement les problemes de garantie et d'approvisionnement en pieces etait deplorables.
Parait que ça va mieux qu'avant, quand même. :roll:

Publié : 05 sept. 2007 18:38
par J@z
Jac Sélère a écrit : Je l'ai quand même trouvée plus sportive que sur le TLS :roll:

Par contre, j'ai trouvé aussi plus de confort de suspension, sans parler de l'efficacité du châssis dans son ensemble, mais qui demande a être "piloté" ! :roll:
Tiens bizarre. Les bracelet son pourant pas super bas et assez ecartés!

Publié : 05 sept. 2007 19:34
par Jac Sélère
D'origine les tubes de fourche remontent de 15mm dans les tés, j'étais revenu a 10mm et je trouvais un meilleur feeling, et un appuie un chouille moins prononcé sur les poignets :roll:

Publié : 06 sept. 2007 18:47
par Borislehachoir
Mouais... pas convaiquant tous sa vous etes quand méme dur avec cette moto :shock: :shock:

Publié : 06 sept. 2007 19:36
par Jac Sélère
Borislehachoir a écrit :Mouais... pas convaiquant tous sa vous etes quand méme dur avec cette moto :shock: :shock:
Non, réalistes ! :lol:

C'est une super bécane, mais y'a des points négatifs quand même, c'est tout ! :wink:

Publié : 06 sept. 2007 21:08
par olivier105
Jac Sélère a écrit : Non, réalistes ! :lol:

C'est une super bécane, mais y'a des points négatifs quand même, c'est tout ! :wink:
alors que le TLR c'est bien connus n'a pas de points négatifs :lol: :lol: :lol:

Publié : 06 sept. 2007 21:31
par benben
olivier105 a écrit : alors que le TLR c'est bien connus n'a pas de points négatifs :lol: :lol: :lol:
simoi je le trouve trop léger le tlr... :lol:

Publié : 17 sept. 2007 09:32
par nicomouk
Jac Sélère a écrit : Parait que ça va mieux qu'avant, quand même. :roll:
Mieux, c'est vite dit, il paraît que c'est encore pas la joie. Moi j'ai toujours pazs de frein arrière et a priori, ils ne se bougent pas des masses chez aprilia.

Publié : 18 sept. 2007 22:38
par fred'stlr
nicomouk a écrit : Mieux, c'est vite dit, il paraît que c'est encore pas la joie. Moi j'ai toujours pazs de frein arrière et a priori, ils ne se bougent pas des masses chez aprilia.

du frein?pour quoi faire :lol:

Publié : 19 sept. 2007 00:01
par earthboy
aucun souci avec la mienne rsvr 2003 je vien de faire 6000 kms avec elle a 22000 je la porte a la révision bientot c'est peut etre le prix qui va piquer un peut :? et aucun souci avec le frein AR romain... :wink:

Publié : 19 sept. 2007 00:23
par nicomouk
@ fredstlr: Du frein? c'est juste au cas où! :wink:

@ earthboy: les problèmes de fein arrière c'est à partir des RSV 2004. Il sont mis le maître cylindre contre le moteur ces neuneus:


Image

Publié : 19 sept. 2007 07:56
par lolo
nicomouk a écrit : @ earthboy: les problèmes de fein arrière c'est à partir des RSV 2004. Il sont mis le maître cylindre contre le moteur ces neuneus:
fais toi une plaque antichaleur

Publié : 19 sept. 2007 12:17
par nicomouk
Il parait que certains l'ont fait mais ça ne suffit pas. Il faudrait surtout qu'aprilia trouve à le mettre ailleurs. De toute façon, ça a tout bousillé; on a essayé de purger avec un pote, ça marche pas non plus. :evil:

Publié : 19 sept. 2007 18:48
par earthboy
faut mettre une mousse spécial chaleur autour du tuyaux et maitre cylindre y en a qu'on essayer et ca a fontionner 8)