V-Twin Sport Club

quoi qui marche pas ?

Perso j ai branché comme je l ai dis , mais comme j ai les deux voyant , j ai fait le plein avant d allumer le second , peu etre que le second marche pas alors

Tu as branché les deux ou un seul sur les deux ?

ben j ai branché ma led sur la prise ancien compteur et quand j ai shunté le fils du reservoir comme sur la doc pour simulé un manque d essence rien

je comprend pas tous là

t as branché ta led sur quel fil , et puis attention , je sais pas quelle est la puissance d une led , mais c est pas dit quelle soit en 12 v (je pencherais plus pour du 5v mais bon , j en sais rien)

le principe , c est que lorsque tu as plus d essence , le fil 5 ou 6 ce met a la masse

Comme tu a amené du courant jusqu a ta led par le fil 2 , lorsque tu as plus d essence , l autre fil que tu as relié a ta led (donc le 5 ou le 6 de ta broche) ce met a la masse et ferme donc le circuit = allumage de la led

Pour testé ta led , du va du fil 2 a la led et de la led a la masse (le fil 8 ou 16 par exemple)
Quand tu vas mettre le contact , ta led dois s allumé , si c est pas le cas , soit ta led est grillé soit tu t es gourré quelque part

ensuite , au lieu de la relié a la masse et bien tu remplace ça par le fil 5 ou 6 de ta broche

J ai etais assez clair ?

t inquiete pas pour la led c est un voyant led je vais voir ce week

bon je suis retourné a mon branchement des que je branche mon voyant multi-led comme indiqué mon voyant reste legerement allumé .
mais des que je branche une ampoule en parallele la le voyant s eteint
v me pendre

Salut t as trouvé la solution ?

Effectivement , avec une ampoule ca marche , avec une led elle reste un peu allumé

Je viens de modifier mon tableau de bord pour la 50° fois et j ais mis des led , effectivement , comme toi , elle reste un peu allumé

Si tu as trouvé dis moi , sinon pour l instant je pense passer par un relais afin de couper completement l alim de la led qui sera commandé par lui

A voir