Page 2 sur 3

Publié : 05 mai 2008 23:05
par twinny
pas dur à changer par contre pense à mettre du wd40 sur tes boulons de collecteur et gaffe à pas en peter en demontant :oops:

Publié : 06 mai 2008 08:17
par lafleche
twinny a écrit :pas dur à changer par contre pense à mettre du wd40 sur tes boulons de collecteur et gaffe à pas en peter en demontant :oops:
Ou en le serrant trop fort en le remontant , je sais de quoi je parle :?

Publié : 06 mai 2008 09:15
par twinny
lafleche a écrit :
Ou en le serrant trop fort en le remontant , je sais de quoi je parle :?
chacun sa technique pour se foutre dans la merde lol

Publié : 06 mai 2008 09:53
par Jac Sélère
Ben même sur un TLS on peut faire une synchro, de même que sur n'importe qu'elle injection je pense :roll:
La synchro ça concerne l'ouverture des papillons (qui doivent donc fonctionner parfaitement synchronisés), alors que ça soit du carbu ou de l'injection, on garde les papillons ! :roll:

Publié : 06 mai 2008 19:17
par motardsapien
au pire c'est le joint ! je vient de le faire et plus de pétars ! et pour la synchro laisse tombé ! moin t'y touche mieux ça marche ! c'est mon truc a moi ça ! :lol: :lol:

Publié : 06 mai 2008 20:07
par benben
acheter surtout de la graisse cuivre (et/ou belleville au pire...) pour qd vous remontez vos boulons.
avec du cuivre ça se démonte bien...

Publié : 06 mai 2008 21:17
par newyork1997
Salut a tous,

bon cela venait bien d'un desserage de la vis du manchon du cylindre arriere.

Seul truc qd je l'ai resserrer, j'ai pete la vis, donc percage etc, super 2heures pour une vis de me......

Enfin bon j'ai ete faire un essai, nickel.

Merci a tous.

A+

Publié : 07 mai 2008 10:53
par twinny
on t'avait prevenu lol

Publié : 07 mai 2008 15:03
par lafleche
newyork1997 a écrit :Salut a tous,

bon cela venait bien d'un desserage de la vis du manchon du cylindre arriere.

Seul truc qd je l'ai resserrer, j'ai pete la vis, donc percage etc, super 2heures pour une vis de me......

Enfin bon j'ai ete faire un essai, nickel.

Merci a tous.

A+

Bienvenu au club :lol:

Publié : 07 mai 2008 17:16
par Nico
:lol: :lol:
On va pouvoir créer 2 clubs!
Ceux qui ont pété des vis en démontant leur ligne, et ceux qui ont pété leur boite!
Je m'inscris aux deux!.... :evil:

Publié : 07 mai 2008 17:29
par stank51
Nico a écrit ::lol: :lol:
On va pouvoir créer 2 clubs!
Ceux qui ont pété des vis en démontant leur ligne, et ceux qui ont pété leur boite!
Je m'inscris aux deux!.... :evil:
Ha ouai, je pensait pas que c etait commun de peter la boite :roll:

Publié : 07 mai 2008 17:47
par Nico
Commun, commun, peut-être pas, mais on est quelques malchanceux à qui c'est arrivé!

Publié : 07 mai 2008 19:41
par twinny
et ceux qui ont pété leur cadre? :lol:

Publié : 07 mai 2008 21:25
par GHOSTDRIVER
Nico a écrit :Commun, commun, peut-être pas, mais on est quelques malchanceux à qui c'est arrivé!
et c'est quoi les synptomes? avant la casse!

Publié : 07 mai 2008 23:00
par stank51
GHOSTDRIVER a écrit : et c'est quoi les synptomes? avant la casse!
Moi j en ai pas eu, a part quelques faux point mort entre la 3 et la 4!!!