V-Twin Sport Club

mathpadlf a écrit :
quand tu viendras manger des frites chez Billy

COOOOLLL

je me suis occupé de ma mémère

quelques photos





l'arraignée était piquée, chose résolution


en attendant mes devil magnum inox, fallait bien que ma ligne soit propre







j'ai passé l'optique à la pâte a polir, ca le fait carément, on dirait qu'elle est neuve


sinon elle a donc:

des mini clignots
un filtre green
les pots vont arriver, demain ou lundi
une pompe EMC à l'arrière
durites avia à l'avant jaune
avec banjo noir
des tampons de protection

à programme au fur et a mesure des roros:
les ressorts hyperpro
débrider
une bulle MRA racing
un kit xenon
un leche roue
passage de roue
amorto de direction hyperpro
p-e un power commander
de la visserie qui va bien
p-e des jantes (j'aime bien les breaking, à voir si ca passe)
un maitre cilindre
des commandes reculées
une peinture perso Roadracing

pas trop galere a demonter la lentille?
faudrait que je la nettoie aussi moi
tu peux m expliquer tout ce que t as du demonter pour y acceder stp

sacré boulot sur la ligne et l'araignée!
comment as tu fait?

j ai aussi poli l araignee
ca vient bien a la pate a roder, sur un disque feutre monté sur un moteur de machine a laver
ca s oxyde pas ensuite
tu peux aussi de la meme façon polir l amorto de direction
par contre pour la ligne, vu le boulot que ca represente j ai pas fait

williamTLS a écrit :sacré boulot sur la ligne et l'araignée!
comment as tu fait?

alors, on était deux, moi et un ami...compte une 10 aine d'heure pour l'ensemble

tout a la main ce qui justifie le resultat

papier a poncer: 180-240-400-600-800-1000-1200

puis a la pate a polir, un truc qui marche vraiment bien

triomf la marque


pour l'optique, je ne l'ai pas démontée, j'ai appliqué la pate sur la glace, un chiffon et en deux minutes c'est fait

la vache.....mais c'est enorme...!
comment elle brille ta ligne...., beau travail !
t'as etait obligé de la faire tomber j'imagine....pour la polisser comme ca

si c'est le cas....: pas trop galere a demonter et a remonter ?

joli "citron à pistons" en attendant..

"polisser".....!!!

ca doit etre l'effet sarko avec tous ces "polissers" qui trainent dans les rues.....

je voulais bien evidement dire ..polir.!! et non pilisser..!

Math, tu l'as déjà acheté ton amorto de direction Hyperpro, vu que j'ai le mien à vendre

OH OUI !!! que c'est bon, tu est un amoureux de ta jolie moto, comme moi d'ailleurs, mais a mon sens je le suis moins que toi concernant la ligne, meme si elle est pas sale non plus !!!, le petit souci emmerdant, c'est que je peux rien polir à la drémel car pas de prise de courant dans le parking de l'immeuble.

J'ai vu aussi que Mr a utilisé un bon polish qui fait bien briller ta titine, elle me rappelle mon joli trx qui était jaune cui cui comme toi, regarde :







Tout ceci demande patience, et amour de la moto.

Patience et courage valent mieux que haine et colère.

merci à tous pour les compliments

en ce qui concerne l'amour de ma moto, je suis accessoiriste moto donc il faut que la belle soit propre mais c vrai qu'elle me plait bcp cette moto

alors, j'ai pas oser démonter la ligne, on l'a laissé dessus, et ca le fait plus que bien !

mais la pate a polir y est pour beaucoup, rien à voir avec du belgom alu, c'est allucinant

@dragon: merci c'est gentil mais comme dit plus haut, je sais pas si c'est avantageux pour moi, fais plutot plaisir a qqqun d'autre


la je me tate pour des disques de frein motomaster!

vraiment belle le trx, encore une moto d'exeption


je ferais des photos dehors, j'ai reçu mes devil en plus

euh ! j'te ramene la mienne quand pour le lavage ? bah quoi c'est bien tenté !! non?

Jolie ton TRX Si j'en trouve un en bon état,je pense craqué en plus du TL

looping a écrit :Jolie ton TRX Si j'en trouve un en bon état,je pense craqué en plus du TL

Je te souhaite que ca, et comme c'est pas des motos récentes, certaines sont rouillés ou en mauvaises état.

V.