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Publié : 26 juil. 2008 00:19
par julienEVO6
cobrakiller a écrit :c est facile a debrider?
Un jeu d'enfant.

Publié : 26 juil. 2008 08:42
par lolo
ça fait pataud comme machine, j'accroche pas trop.Par contre j'essairais bien pour voir ce que ça donne

Publié : 26 juil. 2008 10:45
par cobraKiller
julienEVO6 a écrit :
Un jeu d'enfant.
c est a dire?

Publié : 27 juil. 2008 10:34
par Dragon
cobrakiller a écrit :
c est a dire?
Comme ça :roll:

Image

:toothy10:

Publié : 27 juil. 2008 10:46
par Exas
jeannot la case a écrit :le moteur a l air sympa sur le papier!! :lol:
les ecopes a mon gout elles sont trop grosses :?
+1 :?

Publié : 27 juil. 2008 13:17
par furigan
Sa doit marché fort l'autre jour j'suis aller essaye la 1125 et la XB12 et bien franchement la 1125 ouah épater vraiment sa cause fort se truc hyper moche mais agréable a piloter

Publié : 28 juil. 2008 12:28
par julienEVO6
cobrakiller a écrit :
c est a dire?
Tu coupes une cale au niveau du corp d'admission qui empeche l'ouvertue complete des papillons quans tu tourne la poignée.Il faut juste enlever la boite a air et c'ets bon.Durée environ 15min.
Et apres quel pied!!!Quelle santé!!!

Publié : 28 juil. 2008 12:52
par williamTLS
par contre la 1125 que j'ai essayé n'avais aucue souplesse sous 3500 tours :?
sinon c'est tres agreable et surprenat à piloter,ça file en courbe sans qu'on y demande! :shock:

Publié : 29 juil. 2008 20:18
par julienEVO6
williamTLS a écrit :par contre la 1125 que j'ai essayé n'avais aucue souplesse sous 3500 tours :?
sinon c'est tres agreable et surprenat à piloter,ça file en courbe sans qu'on y demande! :shock:
Clair aucune souplesse sous les 3000.
A force on s'y habitue mais quand t'a fais 45000 kms en SV qui reprend super bas ca surprend.