V-Twin Sport Club

Résolution 2005 :

-mettre le contact!
-mettre du gros gaz (pas dans le slip cette fois!!! ):pottytrain5:

-pas de compassion avec les autres concurrents!
-regler ma moto comme une balle de chasse, car c'est fini la figuration, et les fonds de grille, à moi de montrer mon dos aux autres...

pour ne plus faire voir ton dos tu vas monté une 2 ème paire de guidon ... à l'arrière ???

Je croyais qu'avec la position aerodynamique (= couché sur la moto) on ne voyait que les fesses de celui qui nous précède ...

C'est vrai!!! Mais pas en roue arrière!!!!!

Voici une petite vidéo pour ceux qui ne connaissent pas encore SPA à moto, biensur...
http://www.bikersdays.com/spa-bikersdays.wmv
Ca c'est du circuit!

Spa c'est mon circuit preferé a F1 2002

elle laisse reveur ... ta "petit video" fofo j espere pouvoir venir et tourner

Wouâ la piste c'est e,core mieux que du bord des stands !

c'est toujours mieux en piste , sauf quant il pleut

super sympa la vidéo

Zedix a écrit :c'est toujours mieux en piste , sauf quant il pleut

bah c juste plus...comment dire....tangeant

c'est dans la tête la glisse

pour que ca aille jusqu'a la tête ca passe souvent par le genou, les coudes le reservoir le guidon....


oki je

Pour les Pylotes qui souhaitent tourner à Spa, La course PROTWIN est organisé autour des BIKERS DAYS, donc le jeudi ou le vendredi qui paye tourne.Dés que l'on aura + d'infos on ne manquera pas de vous dire les économies que vous allez devoir faire pour tourner sur un circuit digne de ce nom.

un petit 20euros la demi heure comme au mans ce serait sympa