Petite précision , mon levier est régler à 1
Galere purge frein
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moustic3
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Re: Galere purge frein
Je reviens sur le sujet, car il y a du nouveau
J'ai changer mes disques pour du Béringer inox (moins chère que l'origine 195 € pc) et depuis super freinage mais une course de levier qui bouge
A froid nickel , à chaud aussi mais poigné dur et filing modifié, mon garage me dit que le reste ne suit pas (plaquettes maitre cylindre) car le tout chauffe et rend le levier plus dur
Il n'a pas cherché à me vendre quoi que ce soit car lui meme a arreté le Béringer
Qu'en pensez vous ?
J'ai changer mes disques pour du Béringer inox (moins chère que l'origine 195 € pc) et depuis super freinage mais une course de levier qui bouge
A froid nickel , à chaud aussi mais poigné dur et filing modifié, mon garage me dit que le reste ne suit pas (plaquettes maitre cylindre) car le tout chauffe et rend le levier plus dur
Il n'a pas cherché à me vendre quoi que ce soit car lui meme a arreté le Béringer
Qu'en pensez vous ?
T'Loin R'de rien
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raeg
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Re: Galere purge frein
Peut-etre que ton maitre cylindre a besoin de coupelles neuves 
La mécanique est ton ennemie.
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lindsey
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Re: Galere purge frein
au bout d'un moment, il n'y a pas de raison pour que ça ne marche pas.
tu a tous changé alors...
tu utilise quoi comme liquide de frein?
je ne vois plus que ça.
tu a tous changé alors...
tu utilise quoi comme liquide de frein?
je ne vois plus que ça.
le vrai motard roule l'hiver.
l'été, il la repare.
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manutlr
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Re: Galere purge frein
ta des durites avia ?
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moustic3
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Re: Galere purge frein
Oui à moins qu'elles soient fatigués ? Il y a une durée de vie là dessus ?
T'Loin R'de rien
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manutlr
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Re: Galere purge frein
je ne crois pas ! a vérifier !moustic3 a écrit :Oui à moins qu'elles soient fatigués ? Il y a une durée de vie là dessus ?
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lindsey
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Re: Galere purge frein
les durites feraient l'effet inverse.
une dilatation a chaud donc plus molle a chaud.
par contre, j'insiste sur le liquide.
tu m'arrete si je dis une connerie mais normalement les liquides haute temperature avoisine les 600°
la maniere dont tu decris ton probleme me fait vraiment penser au liquide en limite de chauffe.
ayant deja mis en ebulition les freins avant, la poignée durci par contre ya pus de frein hors toi tu en a encore.
en fonction des liquides tu devrais jeter un oeil quand meme la dessus.
pis d'un autre coté, il ne te reste plus rien d'autre a faire
une dilatation a chaud donc plus molle a chaud.
par contre, j'insiste sur le liquide.
tu m'arrete si je dis une connerie mais normalement les liquides haute temperature avoisine les 600°
la maniere dont tu decris ton probleme me fait vraiment penser au liquide en limite de chauffe.
ayant deja mis en ebulition les freins avant, la poignée durci par contre ya pus de frein hors toi tu en a encore.
en fonction des liquides tu devrais jeter un oeil quand meme la dessus.
pis d'un autre coté, il ne te reste plus rien d'autre a faire
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williamTLS
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Re: Galere purge frein
c'est compliqué ça de changer ses joints de MC sur un PR16 ?!
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Dragon
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Re: Galere purge frein
Moins que sur 1 PR19 taillé massewilliamTLS a écrit :c'est compliqué ça de changer ses joints de MC sur un PR16 ?!
Dernière modification par Dragon le 30 juin 2009 23:12, modifié 1 fois.
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flo103
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Re: Galere purge frein
sinon c'est bien beringer comme marque?Tu les as acheté ou?
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moustic3
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Re: Galere purge frein
Appelle les ils te donneront les revendeurs du coin et les tarifs conseillés , car certains se grattent un peu
+33 477 768 295
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T'Loin R'de rien
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flo103
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Re: Galere purge frein
Maarki mousticmoustic3 a écrit :Appelle les ils te donneront les revendeurs du coin et les tarifs conseillés , car certains se grattent un peu
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