V-Twin Sport Club

thierry1000s a écrit :
la photo qui va bien :
http://img166.imageshack.us/my.php?imag ... 81snb4.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

et le mode d'emploi
viewtopic.php?f=18&t=13333" onclick="window.open(this.href);return false;

D'ailleurs il semble qu'il y ait du nouveau sur l'adaptation de ce compteur.

On peut trouver sur TLzone des informations pour eviter d'avoir le Check en permanence en réalisant un "adaptateur électronique"

Ben le truc, c'est que....
Comme je suis pas vraiment sur que la position street me convienne a 100%.....j'ai pas trop envie d'investir trop de tunes la dedans.....

c'est pour ca que la solution compteur vtt me plait bien....
maintenant niveau informations je perds un max par rapport a l'origine....et au niveau des bleus..j'suis pas sur que ca convienne.....(mais je me dis que du moment que tu respectes la limitation de vitesse ( ).....ca devrait le faire..

par contre , apparement, t'as pas d'eclairage sur ces p'tits bouzins...
j'ai un pote qui roule avec un zxr en street et il me dit que c'est assez galere la nuit...

Bon si l'un d'entre vous roule tous les jours avec ca...j'aimerai bien avoir sont avis.....et surtout la bidouille pour fixer l'aimant sur le disque (ou la jante !?)....

adonf' a écrit :par contre , apparement, t'as pas d'eclairage sur ces p'tits bouzins...
j'ai un pote qui roule avec un zxr en street et il me dit que c'est assez galere la nuit...

tu fais comme en Rallyes : tu scotches une frontale sur ton casque

ou tu tiens une maglite entre les dents!

Eudes a écrit :D'ailleurs il semble qu'il y ait du nouveau sur l'adaptation de ce compteur.
On peut trouver sur TLzone des informations pour eviter d'avoir le Check en permanence en réalisant un "adaptateur électronique"

Ouai ben j'suis allé voir le post en question, j'pensais pas être une quiche en anglais, mais j'ai pas compris grand chose. Faut que je relise ça a tête reposée...

nrb a écrit :
Ouai ben j'suis allé voir le post en question, j'pensais pas être une quiche en anglais, mais j'ai pas compris grand chose. Faut que je relise ça a tête reposée...

Tu peux faire suivre le lien stp

Dragon a écrit :Tu peux faire suivre le lien stp

Et oh les gars, vous connaissez pas la fonction recherche?

http://www.tlzone.net/forums/frequent-t ... ument.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Mais faut être logué

Sinon ces dans la partie tuto :

TLZone Forums > The Workshop > Frequent TL Mods

Et c'est ce tuto :

Enabling the temp display when switching to a GSXR instrument


Sinon, le topic complet c'est dans :
TLZone Forums > General Forums > TL1000S & TL1000R Forum

GSXR Cluster conversion

Par contre c'est pas donné comme modif car les pré requis sont important :
This is not necessarily a cheap mod - the requirements are:
GSXR Instrument Cluster
GSXR ECM (01/02 1000 or 01-03 600/750)
GSXR Main Harness Assembly (required for the ECM connectors and harness)
GSXR STCU (Secondary Throttle Controller Unit)
Custom Interface Board

A mon avis t'as meilleur compte de taper dans de l'adptable genre koso rx2, au final ça te coutera moins cher...

Alors, ça inspire personne?

http://shop.ebay.fr/?_from=R40&_trksid= ... Categories" onclick="window.open(this.href);return false;
j'ai celui en bas,le plus fin,homologué et retroéclairé.avec 2 étalonnage 21" et 17"(120/70) .

Bon j'ai acheté un p'tit compteur vtt sigma finalement.....à 25 roros...
avec retro eclairage !!

Par contre pour fixer le capteur sur le disque.... ..
je suis dons a la recherche d'astuce...

t'in, j'en profite pour coller une photo du projet ...qui avance..




et hop..



J'ai pas encore roulé avec....j'espere que ca va l'faire....

humm jolie

Sympa tous ça, belle peinture. J'en suis encore loin, mais ça commence à y ressembler. Faudra que j'mette un petite photo

jolie

Voilà quelques photos de l'avancement, je suis encore loin du résutat de adonf' mais j'y travail...





Z'en pensez quoi?

adonf' a écrit :Par contre pour fixer le capteur sur le disque.... ..
je suis dons a la recherche d'astuce...

Avec mon compteur, il y avait des petits aimants cylindriques livrés avec qui vont se loger dans la tête des vis qui servent à fixer le disque à la gante. Si ça peut t'aider.