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Publié : 01 mars 2005 13:51
par mat83
G du mtzeler rennsport avant et arrière avant 2.1 ar 2.3

Publié : 01 mars 2005 22:33
par mat83
C marrant car meme en charge la moto ondule légèrement jme suis fait le casrellet cet aprem avec la miss et g était surpris il doit etre vachement dur ce ressot rouge...

Publié : 01 mars 2005 23:12
par Zedix
c'est LA grosse merde du tls ce ressort

Publié : 02 mars 2005 08:32
par goeland_
Publié : 02 mars 2005 08:51
par ju
merci pour ces reponse par contre ça me fait un peu chier de changer le ressort arrière d'une parceque je suis pas un bricoleur née

deux parceque ça va me couter un max de rons !!!!
Sinon je suis d'habitude en diablo corsa en 190 et 2.5 ar et 2.2 av mais là j'avais pris un metzeler sportec M1 pour essayer à l'ar mais justement ej suis à 50% de l'usure et ça commence à merder !!!
La vidange de la fourche vient d'être refaite à 47000 avec une huile de viscosité superieure !!!
Je pense remettre du diablo corsa que je touche encore à pas trop chère et si c'est pas ça, ben il faudra manger des pâtes !!!
A moins que je mettes ma casquette de mecano mais bon je l'ai jetté sous un meuble il ya un moment et je l'a retrouve plus

Publié : 02 mars 2005 12:13
par leglaude
Publié : 02 mars 2005 12:55
par williamTLS
ben moi je serais plutot d'accord avec goéland sur l'hydraulique pourrie du rotary:j'ai pu rapidement essayer un TLS avec l'EMC et ressort origine:ça m'a semblé bien mieux!

Publié : 02 mars 2005 17:49
par leglaude
dommage que j'ai tout changer car je t'aurais fais essayer ma moto avec l'Hyperpro latéral + rotary !

Publié : 02 mars 2005 23:01
par mat83
leglaude a écrit :dommage que j'ai tout changer car je t'aurais fais essayer ma moto avec l'Hyperpro latéral + rotary !

Tu la encore ton ressort ou c jeter???

Publié : 03 mars 2005 00:01
par neozerabbit
Effectivement. Avoir une monte de pneus différents entre l'AV et l'AR c'est aussi une source de pb.
Neo
Publié : 03 mars 2005 08:07
par leglaude
Publié : 03 mars 2005 08:42
par bandi06b
salut
meme si moi j ai le butubo

(na na ni na nere) je suis tout a fait d acc sur les pneus ...
j ai ete oblige de changer mon d207 ar use a 80 pourcent

car plus ca alle plus elle louvoyer(moins depuis que j ai le bitobo maintenant c est le reve ,bien que moins marante car ca glisse plus

mais bon c est pas le sujet)mais depuis que j ai le neuf (environ 2 semaines ca a plus rien avoir)qu elle sesible cette tl
donc pneus , huile de fourche et bitubo en plus ca fait trop joli la molette .......
Publié : 03 mars 2005 10:08
par lolo
dis donc le glaude, si t'as tout viré, il reste plus rien

t'amortis avec quoi

Publié : 03 mars 2005 12:53
par mat83
Je crois kil a un amorto Hyperpro

Publié : 04 mars 2005 09:03
par leglaude