V-Twin Sport Club

GHOSTDRIVER a écrit :et tu l'as pris ou ?

Je dirais là:

brenladais a écrit :=> Kit Carrosserie

t'es lourd ! il y a une 20ene de vendeurs differents il peut avoir changer !

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Fairing- ... ccessories" onclick="window.open(this.href);return false;

tiens , tu peux jouer au 7 erreurs avec l'origine !

Je l'ai pris a mc-9238, un truc comme ça, aujourd'hui j'ai reçu mon lèche roue, ainsi que mon passage de roue, mais m'ont encore taxé de 60€ pour le passage de roue...

Métier qui rapporte la douane j'vous dis !

vivement les photos !

Par contre si tu continu a payer des frais comme ca ca va te couter aussi chere qu'une peinyure !

Non parce que certains des carénages avaient des rayures profondes et des attaches pétées, mais là c'est bon, ça revient toujours largement moins cher que de faire une peinture ou prendre de l'origine.

L'inconvénient avec la peinture c'est qu'il aurait fallu les kit décos, et réussir a les coller a l'identique... Pas facile donc.

Je vais les monter dans la semaine prochaine, je vous enverrais des photos !

vivement les photos alors !

Pareil, je suis curieux de voir le résultat .... j'hésite justement entre mettre poly+peinture ou ce genre de kit....

Bon première ébauche du montage de ce kit !

Tete de fourche OK (juste 2 trous a refaire sur la languette qui passe sous le bloc phare)

En ce qui concerne les flans, un peu embeter, les pas de vis qui maintiennent le SRAD, sont trop long, donc le SRAD ne colle pas le carénage, donc faudra recouper un peu ces fameux pas de vis.

J'ai présenté la coque arrière, appremment elle irait sans rien changer, mais je ne m'y suis pas penché de plus près que ça.

- Sinon hors set, j'avais commandé un leche roue, mais celui ci a mal été thermoformer, il est donc un peu "tordu" si je pui dire, est ce que vous pensez qu'avec un seche cheveux je pourrais le récupérer ?

- Autre question, pour monter un passage de roue il vaut mieux le faire avant de mettre la coque arrière, ou après ? QUel est le plus simple ?

brenladais a écrit : - Autre question, pour monter un passage de roue il vaut mieux le faire avant de mettre la coque arrière, ou avant ? QUel est le plus simple ?

Je pense avant

Sinon pour ton lèche roue, je n'y croit pas trops au seche cheveux je pense qu'il restera comme ça !

roh ! avant ou après de mettre la coque :p !

il faut essayer, sur le bandit 1200 il fallait le mettre après

Yop tout le monde je remonte ce topic pour vous mettre les premières images du TL avec le kit carrosserie, et le passage de roue qui vient de chez les chinois.

(Notez que les photos sont de pietre qualité, je les ai prises avec mon téléphone, mais sous peu quand elle sera terminée, j'en prendrais avec une véritable appareil )







IL manque le leche roue, et une ou deux bricole a finir et il serra pret

salut mec! et tu n'as pas le cache batterie ou c'est que tu ne l'as pas encore monté?