V-Twin Sport Club

ils sont tous plus long !

plus court (7 mm)

oups ... que celle du S

goeland_ a écrit :plus court (7 mm)

que le TLR la buse ph1 ou la buse ph2

goeland_ a écrit :oups ... que celle du S

j'ai pris peur ? par contre la base ph2 et de memoire plus courte que la ph1

normalement ce sont toutes les mêmes sur le R ?

qu'appelles tu phase 1 et 2 ?

la 1340 hayabusa possede des etriers radiaux,pas celle d'avant si je me trompe pas!
http://www.motoplanete.com/suzuki/GSX-1 ... ontact.php" onclick="window.open(this.href);return false;
ben oui moi aussi je surveille ces p'tites fourches là!

goeland_ a écrit :normalement ce sont toutes les mêmes sur le R ?

qu'appelles tu phase 1 et 2 ?

c'est vrai que c'est pas logique; la ph2 a les radiaux ! par contre j'aimerai la difference sur les fourches de 1000 et de 1340 L0 ? et si les etiers de rsv factory se montent dessus

Aucun étrier d'italienne ne convient au fourche de japonaise.
L'entraxe est différent.

tu as les differents entraxes ?

http://www.leboncoin.fr/vi/87898496.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.leboncoin.fr/vi/82223261.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;
bon qui connait sa longueur et le tarage/longueur des ressorts?!

les adaptateurs ne valent que 100 roros rendues à la piaule.....
avec axe 90/108 pour montage d etrier radiaux jap ou axe 65 pour adapter du rital ( mais là j ai pas regardé l entraxe de fourche...)

y a personne qui se dévoue pour demander les diametres/longueurs ????

ca baisse...

pour les ressorts ca se trouve sur racetech

les phase 1 (axiale) ont des ressorts 0,85 et 250 : similaire au TLR



par contre faut prévoir : étriers (et les K9 sont pas les meilleurs...) axe / roue / disques + bidouille pour le GdB et sans doute un soucis de butée / contacteur

goeland_ a écrit :y a personne qui se dévoue pour demander les diametres/longueurs ????

ca baisse...

pour les ressorts ca se trouve sur racetech

les phase 1 (axiale) ont des ressorts 0,85 et 250 : similaire au TLR



par contre faut prévoir : étriers (et les K9 sont pas les meilleurs...) axe / roue / disques + bidouille pour le GdB et sans doute un soucis de butée / contacteur

quand tu dis que les K9 sont pas les meilleurs , tu parles des etriers ?
apparament beaucoup de possesseurs de buse 1340 mettent des etriers de R1 pour en montee une il faut prouvoir des cales d'etriers , des elargisseurs de disque et une bidouille pour pouvoir mettre l'axe de roue par contre les GB de 1000gex ce montent sans probleme!