V-Twin Sport Club

c vrai pas en 6

quentin a écrit : En meme temps celui qui exploite 100% de 100 cv sur carole a de grosse couilles.

J'te le confirme !!!!!

J'me suis fait doubler par des 500 hier !!!! Mais ils freinent jamais ou quoi !!

j ai supermot de 40 cv et je peux te dire que je suis loin du compte mais quand tu taquines les limite d'une becane comme ca tu kiff grave. moin tu en as et plus tu t eclates aussi "dans la limite du resonable quand meme"

quentin a écrit : en meme temps moi j aime bien les embrouilles ca me fait trop marrer
bon je commence je me mouille, les SV sont des motos de Mickey il se reconaitra

ah oui mais c'est les N qui sont des motos de Mickey, pas les S

En meme temps celui qui exploite 100% de 100 cv sur carole a de grosse couilles

moi je trouve que 100 ch c'est pas monstrueux sur des moto de plus de 200 klg

C'est bien pour ça qu'je dis qu'ça reste exploitable sur route !

joebar-69 a écrit :
moi je trouve que 100 ch c'est pas monstrueux sur des moto de plus de 200 klg

exactement !! je trouve que mon 400ZXR et ses 75 pauvre chevaux pousse plus que mon (ex)TL bridé i fé moins de 155kg aussi

tain j'hallucine, je suis le seul bridé ?

Jac Sélère a écrit :Ben on paie le même prix a l'achat, ou en assurance, avec une moto bridée ou full...alors autant libérer !!!

A une différence près quand même : tu perds ton assurance quand tu débrides ta moto. A savoir...

sml.

Ouai.......si c'est découvert.......c'est mort !!!!

je te rassure honolulu moi aussi je roule brider!!!

y a Leglaude aussi, il le fait remarquer environ 1 fois par semaine qu'il est en 100 ch vous suivez pas les gars

le G PACK est considéré comme un debridage?
Car il fait pas gagner des chevaux mais libere la vitesse de monter en régime.

enfin bon la ou j'habite part partir a fond a chaque feu rouge, j'ai pas trop la possibilité d'exploiter les 100cv.

j'ai quand meme un but dans ma vie, depasser les 200 faudrais que je m'y attele quand meme depuis novembre

Honolulu a écrit :tain j'hallucine, je suis le seul bridé ?

nan t'inquiète je suis avec toi ! pour l'instant des fulls power sur route y en pas beaucoup qui me soit passer devant et surtout y rester ..... devant !!! l'avantage quand tu es bridé tu as encore une marge de progression !