V-Twin Sport Club

Sinon ya ca qui traine sur ebay
http://cgi.ebay.co.uk/Suzuki-TL1000S-TL ... 4cee5a0154" onclick="window.open(this.href);return false;

c'est pour le s

marche très bien le rotary, meme et surtout sur piste!

C'est pas une moto de touriste le TL faut vous y faire c'est tout, pas de confort, c'est fait exprès.

Prenez un fjr13000 si vous voulez rouler fort et confortablement.

J'ai été obligé d'acheter cet hiver une paire d'EMC pour le zrx vu que l'un de mes amortos d'origine a decidé de se vider par terre, et bah c'est pas confort non plus les EMC, mais ce sont les moins chers en neuf adaptable et pas facile de trouver de l'occase (surtout si c'est pour risquer de reperdre l'huile)

oué mais mon rotary a 80000km il est rincé alors autant le changé

Salut ,

J'attends toujours vos propositions d'amorto

Même si c'est du rotary, du moment que ça fonctionne !

Merci

A+

Sinon,

Est ce que quelqu'un sait si le Rotary du TLR se monte sur le TLS ?

Y'a ça en ce moment...

http://www.leboncoin.fr/vi/75550916.htm?ca=18_s" onclick="window.open(this.href);return false;

ça se monte pas.

Et merde...

Tant pis.