V-Twin Sport Club

Le smt est vraiment super.... Mais le trail ca sera la prochaine... Avant je veux un TLR! (jaune et noir parait qu'ca va plus vcite )

spad a écrit :Le smt est vraiment super.... Mais le trail ca sera la prochaine... Avant je veux un TLR! (jaune et noir parait qu'ca va plus vcite )

erreur, ce sont les jaunes et BLANC qui vont plus vite !!!

bezedache a écrit :

erreur, ce sont les jaunes et BLANC qui vont plus vite !!!

oui mais on en a jamais vu rouler devant encore !

pour spad , essay plutot le gros trail car tu peux tout faire avec et en cas de calage au démarrage du coté gauche ... tu seras plus reactif !

leglaude a écrit :
oui mais on en a jamais vu rouler devant encore !

pour spad , essay plutot le gros trail car tu peux tout faire avec et en cas de calage au démarrage du coté gauche ... tu seras plus reactif !

Tu vantes pas le Capotruc.....

dans l'style.... j'avais essayé le tiger et s'est super souple et sympa a conduire

leglaude a écrit :
oui mais on en a jamais vu rouler devant encore !

Je dirai même qu'on en a jamais vu tout court C'est quoi comme millesime ça?!

j'aurais conseillé un gros trail aussi...en essayer un, c'est l'adopter!

Mais le hic, c'est que tu peux pas essayer les bécanes non modifiées.

Moi avec ma taille (1m86), je suis déjà pas super à l'aise sur les sportives alors à près de 2m ...

Mais bon, vu que Ghostdriver a pas de soucis, c'est peut être plus subjectif qu'il n'y parait...je voterai aussi TLR!
Et puis c'est tellement énorme comme bécane que t'auras pas l'air d'être sur un 50cc

Moi j'aurai dit un BMW R1200GS. Idéal pour les très grands, les jambes ne sont pas pliées, c'est aussi vilain qu'un TL, ça bouffe de la sportive et le moteur est étonnament souple. Par contre ça va te couter ta couille gauche...mais madame sera contente de son confort.