V-Twin Sport Club

williamTLS a écrit :tu possedes ton TL depuis combien de temps?
essaye de determiner après quelle modif ça fait ça! sinon rentre un rapport et mets plus de watts,le TL à du mal à tenir sa traj' quand il ne tracte pas je trouve

a peut près 1 an

aucune modif

a part
2 pneus neuf
1 kit chaine
1 embrayage

c le pneu avant le plus récent

et c clur que sur route autre que 4 voies je n'ai eu ce pb, pourtant je roule presque plus vite sur départementale que sur 4 Voies

Je devais rouler trop cool ce jour la en gros !!

Je dis ça comme ça, mais ça m'est arrivé récemment: La cause n'était pas sur la moto, mais sur la route. Avec l'hiver des raccords ont été fait et en plein virage la moto s'est mise à guidonner. Je suis repasser en bagnole, sur que je n'avais pas fait d'erreur et que la moto va bien, et j'ai trouvé un bourrelet de goudron où je suis passé quelques jours plus tôt!!!

clair que les routes sont en piteuse etat et encore nous en belgique c plus des routes c le paris dakar manque plus que le sable si ca continue je v devoir troqué le tl pour une enduro

c'est clair que lorsque l'on passe la frontiere
ou vois nettement la diff entre la france et la gelbique

ok en france la route est mieu
mais chez vous on eclaire les 4 voies
des lampadaires sur le terre plein centrale !! trop zarb pour le ti francouse

JBD a écrit :c'est clair que lorsque l'on passe la frontiere
ou vois nettement la diff entre la france et la gelbique

ok en france la route est mieu
mais chez vous on eclaire les 4 voies
des lampadaires sur le terre plein centrale !! trop zarb pour le ti francouse

c'est tellement bien eclaire que de la lune , on voit bien la belgique !

JBD a écrit :c'est clair que lorsque l'on passe la frontiere
ou vois nettement la diff entre la france et la Belgique (merci )

ok en france la route est mieu
mais chez vous on eclaire les 4 voies
des lampadaires sur le terre plein centrale !! trop zarb pour le ti francouse

perso je prefererai avoir moins de luminosité et des routes correcte en plus je roule presque plus jamais le soir depuis que g une boite a roue pour aller bosser

avec un titre GUIDONNAGE, ca ne pouvais parler que d'un tlS

williamTLS a écrit :tu possedes ton TL depuis combien de temps?
essaye de determiner après quelle modif ça fait ça! sinon rentre un rapport et mets plus de watts,le TL à du mal à tenir sa traj' quand il ne tracte pas je trouve

+ 1, ca vient de la tu acceleres pas assez franchement, tu charges l avant et ça louvoie, regles tes amortos aussi

message reçu

j 'ai roulé la semaine dernière.
taquet , taquet , taquet ba la aucun pb

bon c avec les radars que risques les ennuis mainant

plus serieusement ton amorto doit etre mort ou déréglé, trop souple puisque c est pas un rotary,
ca le faisait sur mon mono en grande courbe, j ai serré la precontrainte et depuis c est un rail,