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Re: modif moteur= résultat

Publié : 17 sept. 2010 07:08
par williamTLS
TLS 252kmh en origine et TLR 259kmh,données de l'époque.
apres full ou non,ça je sais pas mais bridé ça doit juste mettre plus de temps pour les atteindre!

Re: modif moteur= résultat

Publié : 17 sept. 2010 22:47
par japytwin
demul 16x39, arbre full taqué, culasse power, piston JE, vilo power bike, cdi yosh, ligne akra .....

bein j'en sait rien vu qu'a partir de 240 kmh je m'arache la tête avec mon guidon droit et ma bulle coupé :mrgreen: , par contre ca y monte trés vite

Re: modif moteur= résultat

Publié : 17 sept. 2010 22:56
par Boule
japytwin a écrit :demul 16x39, arbre full taqué, culasse power, piston JE, vilo power bike, cdi yosh, ligne akra .....

bein j'en sait rien vu qu'a partir de 240 kmh je m'arache la tête avec mon guidon droit et ma bulle coupé :mrgreen: , par contre ca y monte trés vite

oui peu etre a altitude zero mais a 1500metre tu te traine severe :D :D

Re: modif moteur= résultat

Publié : 18 sept. 2010 00:50
par japytwin
Boule a écrit :

oui peu etre a altitude zero mais a 1500metre tu te traine severe :D :D

j'en était sure, enfoiré :thefinger: :thefinger: j'me trainais pas ma brêle était en rade et ne dépassait pas les 50 kmh a cause de cte foutue sonde, m'en fou tu me le payeras :angel4:

Re: modif moteur= résultat

Publié : 18 sept. 2010 09:38
par Boule
je te payerais 1 bonne Jupiler :D

Re: modif moteur= résultat

Publié : 18 sept. 2010 18:13
par japytwin
yaise, ya qu'a mettre :thumbleft: