V-Twin Sport Club

le mulk a écrit :je viens de voir ton poste, c est la culasse de la mulkette??????
si c est celle là je comprend pas car elle tournait bien !!!!!

C'est bien celle la j'ai fait qu"une seule balade avec cette bécane et javais pas trop de problème sauf que je trouvais qu'elle pétaradais beaucoup et qu'elle calait souvent a bas régime même en touchant au ralentit.
La ce week end j'ai voulut partir en balade avec et je lai laissé chauffé sans touché l'accélérateur et j'ai entendu une grosse détonation avec fumé puis huile qui coule.

le mulk a écrit :http://cgi.ebay.co.uk/TL1000S-Cylinder- ... 4cf3b170fd

au cas où...

Il livre que le royaume uni

http://cgi.ebay.de/Suzuki-TL1000S-Zylin ... 2eb1f1d43a" onclick="window.open(this.href);return false;

je cherche

http://cgi.ebay.fr/CULASSE-SUZUKI-SV-N- ... 3cb04bddd2" onclick="window.open(this.href);return false;

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/97-TL100 ... 2a0c126f10" onclick="window.open(this.href);return false;

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/98-03-Su ... 5887ac2d98" onclick="window.open(this.href);return false;

avec ça je pense qu on doit pouvoir trouver

raaah j avais pas vu l etat!!!!!!!

j'en ai toujours une...
mais c'est une 2001 avec les soupapes d'echappement plus petite et le pair à boucher.
après faut voir l'etat du reste plus bas
et peut etre meme l'arbre à came .
là si tu veux refaire propre il va falloir de la methode ,du temps et les doc de coyote!

williamTLS a écrit :j'en ai toujours une...
mais c'est une 2001 avec les soupapes d'echappement plus petite et le pair à boucher.
après faut voir l'etat du reste plus bas
et peut etre meme l'arbre à came .
là si tu veux refaire propre il va falloir de la methode ,du temps et les doc de coyote!

Mon moteur est de 97/98, pour les arbres a came si c'est des arbres d'origine j'en est en rab.
Je démonte ça dans la semaine et je croise les doigt pour qu'il n'y ai pas trop de dégat.
Pour la refaire c'est pas moi qui le ferai mes connaissances sont limité je préfère faire confiance a un gars du forum qui c'est proposé de me le faire.

http://cgi.ebay.fr/98-03-Suzuki-TL1000R ... 588b7b76b3" onclick="window.open(this.href);return false;

http://cgi.ebay.fr/SUZUKI-TL1000R-TL100 ... 3cb36128b6" onclick="window.open(this.href);return false;

le mulk a écrit :http://cgi.ebay.fr/98-03-Suzuki-TL1000R ... 588b7b76b3

http://cgi.ebay.fr/SUZUKI-TL1000R-TL100 ... 3cb36128b6" onclick="window.open(this.href);return false;

Celle de TLS et de TLR sont identique y a aucune modif a faire pour les monté???

la S d'ebay est abimée à l'emboitement du collecteur

williamTLS a écrit :la S d'ebay est abimée à l'emboitement du collecteur

Tu parle de ce lien la
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/97-TL100 ... 2a0c126f10" onclick="window.open(this.href);return false;
Je vois rien...

non, il parlait de l autre, celle là à l air bonne

J'ai enfin trouvé une culasse avant d'occas pour ma tls, je vais aller la voir ce weekend. Normalement la culasse que je vais acheté est complète, tous le cylindre avant avec arbre à came, piston et compagnie, j'espère que sa va le faire.
Pour le prix il en veux 150€ sa me parait honnête?

ça devrait le faire
mais bon, suis vraiment désolé de ton truc

Tu as démonter au fait ?