Re: Un TL1000R du sud
Publié : 24 août 2011 22:34
Qu'est ce qu'il lui est arrivé a ton 400 Bandit???
Le forum des bi-cylindres sportifs
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Burnout a écrit : ok bon ben pour le code je suis mort , mais pour le phare a voir la y a de la place pour en caler qqun ^^
C'est un b1200 monsieur!yltt a écrit :Qu'est ce qu'il lui est arrivé a ton 400 Bandit???
C'est un b1200 monsieur!yltt a écrit :Qu'est ce qu'il lui est arrivé a ton 400 Bandit???
yltt a écrit : C'est un b1200 monsieur!![]()
Une trainée de gasoil, perte de l'avant et un muret en béton plus tard voila le résultat!!
bon je viens de fouiller sur le netjeje306 a écrit :Si je dis pas de bêtises la puissance des ballasts ne joue pas sur la puissance d'éclairage, en fait c'est pour que ça s'éclaire plus rapidement, pour les appels de phare par exemple
ouai chai pô non plus !!xbadass a écrit :Beau tlr![]()
Comment vous faites pour garder vos moto aussi propre![]()
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me semble que les 55w se font en slim....Burnout a écrit :hum ok, faut que je regarde ca de plus pres !
mais tes 55W ne sont pas des slims je suppose ?
mouais, a 38 euros j'en ai une paire sur ebaynihily a écrit :
me semble que les 55w se font en slim....ben ouai : http://monkithid.prestabox.com/11-kit-x ... -slim.html" onclick="window.open(this.href);return false;
c'était juste pour l'exemple, pris le premier lien qui venait....Burnout a écrit : mouais, a 38 euros j'en ai une paire sur ebay
de l'arnaque les sites qui proposent les kits xenon a plus de 100 euros
j'espere ouais, va pas te faire arnaquer avec ces tarifs lanihily a écrit :
c'était juste pour l'exemple, pris le premier lien qui venait....
Moi c'étais un coup de carcher vite fait tout les 10 joursjeje306 a écrit :Je vais tacher de répondre à tout le monde![]()
@cobrakiller: j'utilise pas la brosse à dents, mais j'en suis pas loin mdrr
@xbadass: suffit de la nettoyer après chaque sortie, shampooing en spray sans rinçage meguyars avec un chiffon microfibre, résultat top!!
@daronkill: je roule avec ma moto, j'ai du faire 5000kms depuis avril. Pour la graisse chaine, de la profi dry lub (graisse sèche, transparente et qui ne laisse pas de trace, ni sur la jante, ni sous le bras gauche)
xbadass a écrit :Beau tlr![]()
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Déjà vu ces photos, il nous ressort toujours les mêmesmotardsapien a écrit : ouai chai pô non plus !!![]()
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