V-Twin Sport Club

et un moteur de tl ds la SV?

j'y ai pensé
mais ça résoudrais pas la conso

a mon avis si tu modifis le moteur du SV tu consomeras plus qu un TL.

sinon met des bougies de prechauffage a la place

pardon OK je sors

et un moteur de TL àvec des carbu de sv?

et avec un carbu de tondeuse, non?

et ... si tu lui greffais ... un TURBO ?

Un kit NOS ca te tente pas ????? mais il va te falloir une remorque...

Pour le retour ???

et le coup du seche cheveux a pile, ou l'on retire la resistance et qu'on met au cul des carbus avec bien sur la fameuse seringue remplie d'alcool fort en direct avec les pipes.

ça s'est bon.

chonchon83 a écrit :j'y ai pensé
mais ça résoudrais pas la conso

moteur de SV1000 alors

non non !!!

sinon tu prend un TL tu lui met un 2 en 1 .


Bah frenchement y a des fois vaudrait mieu demander conseil ailleur

Pourquoi pas 2 moteurs de SV cote a cote.......un gros v4 quoi !!

1300cm3, 140ch, 13mkg !!