V-Twin Sport Club

patrick a écrit :Sur mon raptor montage perso avec électrovanne, petit réservoir, huile de chaine de tronçonneuse, pas cher et sa fonctionne depuis des année nickel.

Le seul défaut que j'ai avec ce système c'est deux ou trois gouttes qui tombe sur le sol quand je stationne la moto ( ce qui reste dans le tuyau).

comment se fait il que tu es quelques gouttes qui tombent après que ton electrovanne se soit fermée , tu n'as plus de mise à l'air et ça devrait faire comme le scottoiler qui a une vanne à depression ?

je me renseigne car je fais la même chose en ce moment avec pompe et boitier electronique pour gerer le cycle de la pompe

tu n'oublie pas les potes quand ça marche

ouais bof
j'avais ça sur la katoche à l'achat et j'ai bien huilé l'arriere de la moto avec

Ce qui tombe c'est par gravité, deux goutes mais' c'est de l'huile.

nettoyage au pétrole désaromatisé + séchage chiffon + chaîne paste de elf à la brosse à dent -çà c'est un détail-
graisse utilisée parait-il par les coursiers,ceux ki ont encore une transmission par chaîne quoi.....
pas de souci depuis 4/5 ans à ce régime