V-Twin Sport Club

DS3 de 2012 avec 1500km et 207 de 2008 avec 26000km - ça compte ?

ok, je suis très, très , très loin

bon courage thierry1000s

b1200 a écrit :Ou alors avec des vielles merdes, une zx 1.9d de 255000 kms et une 307 hdi 110 de 218000 kms zéro soucis

Même pas un soucis de volant moteur sur la 307 ,c'est pas normal,ca

Il a été changé par l'ancien proprio

matbes a écrit :Moi laguna 2 dci 110 aucun probleme et 220000 km

ça doit etre la seule !

Par contre une Laguna 2L2 DT, c'est indestructible !

cobraKiller a écrit : tu ressors des bois toi? ça va le cheptel? quand tu veux le tour de l Aubrac en Raptor!

les bois sont grand dans le cantal

le cheptel va bien il me prend bcp de temps


comme ma maison que je suis en train de construire

promis on pourra se le faire cette été .

Certains parmi vous ont-ils déjà réussi à faire raquer la marque sur ce genre de problème ?

A mon avis sans avoir fait les entretiens chez eux ca va etre vraiment tres difficile.

thierry1000s a écrit :Certains parmi vous ont-ils déjà réussi à faire raquer la marque sur ce genre de problème ?

Faut écrire en recommandé au service client...et prier pour qu'ils soient compatissants avec toi....sinon y'a Auto Plus pour brasser la merde !

Jean a écrit :
Faut écrire en recommandé au service client...et prier pour qu'ils soient compatissants avec toi....sinon y'a Auto Plus pour brasser la merde !

Le chef d'atelier que je connais un peu m'a proposé d'envoyer un dossier chez VW.
Il vaut mieux le laisser faire et prendre la main ensuite si c'est négatif non ?

thierry1000s a écrit :
Le chef d'atelier que je connais un peu m'a proposé d'envoyer un dossier chez VW.
Il vaut mieux le laisser faire et prendre la main ensuite si c'est négatif non ?

oui mais tu devrais avoir un avis d'expert agrée avant ! ne serait que pour avoir un avis indépendant et de valeur !

thierry1000s a écrit :
Le chef d'atelier que je connais un peu m'a proposé d'envoyer un dossier chez VW.
Il vaut mieux le laisser faire et prendre la main ensuite si c'est négatif non ?

Ouai moi je la jouerai comme ça....et ensuite tu sors "la grosse Bertha" si t'es pas satisfait...de toute façon il faut toujours demander une prise en charge totale...ce qui t'arrive n'est pas normal...
Pour l'expert il faut faire constater avant réparation....et là c'est toi qui commence a sortir du fric (l'expertise n'est pas gratos...) sans être certain de ne pas y être de ta poche au final...

http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 456140.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

même probléme que moi même résultat t pas seul dans se cas

thierry1000s a écrit :
Le chef d'atelier que je connais un peu m'a proposé d'envoyer un dossier chez VW.
Il vaut mieux le laisser faire et prendre la main ensuite si c'est négatif non ?

Jean a écrit :Ouai moi je la jouerai comme ça....et ensuite tu sors "la grosse Bertha" si t'es pas satisfait...de toute façon il faut toujours demander une prise en charge totale...ce qui t'arrive n'est pas normal...
Pour l'expert il faut faire constater avant réparation....et là c'est toi qui commence a sortir du fric (l'expertise n'est pas gratos...) sans être certain de ne pas y être de ta poche au final...

+1

Eribike a écrit : Même pas un soucis de volant moteur sur la 307 ,c'est pas normal,ca

b1200 a écrit :Il a été changé par l'ancien proprio

Ah,tout s'explique

motardsapien a écrit :de quoi tu te plaint moi j'ai un scenic en panne tout les 3 mois !! lol

c'est pas ca qu'on appele une "lapalisse" ????