V-Twin Sport Club

tu as pensé à un train avant de MP3?

A bien lire tout ca il ne reste que le MC ou les durites. Tu n'as pas repere de microfuites au niveau des banjo, le niveau de ton bocal est tjrs pareil ? Sinon essai un kit neuf de ree du MC sa ne coute pas trop cher.
Parce que la franchement je ne voit pas trop, peut etre voir aussi au niveau de ton axe de roue et des entretoises.

williamTLS a écrit :tu as pensé à un train avant de MP3?

oui

matbes a écrit :A bien lire tout ca il ne reste que le MC ou les durites. Tu n'as pas repere de microfuites au niveau des banjo, le niveau de ton bocal est tjrs pareil ? Sinon essai un kit neuf de ree du MC sa ne coute pas trop cher.
Parce que la franchement je ne voit pas trop, peut etre voir aussi au niveau de ton axe de roue et des entretoises.

Non, j'ai pas l'impression d'avoir de fuite et le niveau ne bouge pas.

J'ai un MC qui traine chez moi, je vais l'essayer...par contre, l'axe de roue j'en ai un deuxième que j'ai testé et c'est pareil (et des entretoises, y'en a pas! )

Les pieces 4 et 2 ca n'en est pas ? C un vrai casse tete chinois ton truc

4 ce sont les joints de roulements et 2 c'est bien une entretoise mais elle est coincée entre les roulements et ne peut pas bouger!

J'ai lu que le mauvais alignement de ta roue arriere pouvais aussi etre responsable, on sait jamais. Les plaquette que tu as teste elle etait identiques ou de marque et de fermetés différentes?

La roue arrière a été demontee plusieurs fois depuis pour changer le pneu et le kit chaine. Les plaquettes testées étaient de marque et de qualité différente...

est ce que la roue est dans le bon sens ? le pneu aussi ?

Oui! Enfin, le pneu en tout cas, la roue...euuu, joker, mais ça voudrait dire que j'ai eu deux roues avec chacune un pneu monté en sens inverse!

parkinson ?

plutot de chercher ca sur ta brele ! prend donc rdv chez le doc !

Bon, je viens de tester un autre maitre-cylindre et...j'arrive pas à le mettre en pression

J'ai fait ça un paquet de fois sans aucun problème et là, comme par hasard, sur cette bécane, j'y arrive pas!

Tu as purgé direct au banjo du MC? moi je fais tjrs comme ca au depart et ca fonctionne a tous les coups.

matbes a écrit :Tu as purgé direct au banjo du MC? moi je fais tjrs comme ca au depart et ca fonctionne a tous les coups.

Euuuu, j'ai pas trop compris là...j'ai démonté mon MC, j'ai mis l'autre, j'ai rempli le réservoir et j'ai commencé à pomper, pomper, pomper (pomper, pomper, pomper...)

Moi je chasse l'air en me servant du banjo qui est sur le MC et apres je me sers des purgeurs sur les etriers.

Bah les vis de purge des étriers devraient pas trop me servir vu que je les ai pas démonté.

Je pense plutôt que l'air est emprisonné au niveau des banjos ou tout du moins dans cette zone.

Mais bon, quoi qu'il arrive, je comprends pas comment tu purges l'air au niveau du banjo??!