Page 2 sur 2

Publié : 09 juin 2005 19:08
par reg'
A la rigueur, tu passe sun coup de lime dessus pour les refaire "neuves", et tu retestes apres..

Publié : 10 juin 2005 13:43
par Jac Sélère
Ben je les ais toilés avant de les remontées, et je les ais détalonnées aussi.

Publié : 20 juin 2005 09:30
par Jac Sélère
Maintenant que je sais que ses vibrations proviennent de mes plaquettes, comment est ce que c'est arrivé ??

Ce sont des SBK3, et elles n'ont pas une grosse usure (1/3 je pense).

Histoire que ça ne se reproduise plus !

Publié : 20 juin 2005 10:00
par reg'
No lo se

Publié : 20 juin 2005 10:34
par lindsey
respect pour jac selere.

je m'incline devant autand de dexterite.

tu es la premiere personne que je vois qui tapote ses disques et qui dit qu'ils ne sont pas voilés.

non, non, j'insiste: respect.

Publié : 20 juin 2005 12:23
par Jac Sélère
lindsey a écrit :respect pour jac selere.

je m'incline devant autand de dexterite.

tu es la premiere personne que je vois qui tapote ses disques et qui dit qu'ils ne sont pas voilés.

non, non, j'insiste: respect.


J'ai dis qu'ils n'avais pas de voile important......et je parle de la frette hun.....pas de la piste !

Publié : 20 juin 2005 14:57
par leglaude
lindsey a écrit :respect pour jac selere.

je m'incline devant autand de dexterite.

tu es la premiere personne que je vois qui tapote ses disques et qui dit qu'ils ne sont pas voilés.

non, non, j'insiste: respect.
bah c'est comme le mec qui met un coup de pompe dans son pneu et qui dit qu'il est crevé !!! :lol: :lol: :lol: :lol:

Publié : 20 juin 2005 16:11
par Jac Sélère
Lindsey, t'avés peut être pas vue que j'avais fais ça http://vtsc.free.fr/phpbb/viewtopic.php?t=2080

Publié : 21 juin 2005 02:01
par lindsey
bon d'accord, j'ai ete un peu fort mais un disque que se soit piste ou frette, a partir du moment qu'il a recu une deformation, aussi bon qu'on peut etre, tu ne peux pas retrouver quelque chose de nickel.

pour du depannage, a la regueur mais pour un usage plus soutenue comme toi, ils ne suivent plus et c'est normal.

je ne met pas tes competences en doute mais il y a certaines lois qu'on ne peut detourner.

Publié : 21 juin 2005 09:32
par Jac Sélère
Bah donc, ça revient bien sur ce que j'ai dis, il n'ont pas de voile "important" mais peut être encore suffisant pour causer des soucis (bien que là, ce sont mes plaquettes les fautives)!

C'est clair que je ne peus pas rattrapper tout, mais la fois où j'ai oublié le U dans la roue.......franchement, j'ai bien corrigé la frette !

Publié : 22 juin 2005 12:32
par Ptit Dave
Question con ! la dureté de ta fourche est peut etre trop importante ? Moi j'avais ce soucis quand j'ai mis des durites avia, j'ai donc revu les reglage de ma fourche ...