remonter de flotte

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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Re: remonter de flotte

Message par leglaude » 24 juil. 2013 11:36

goeland_ a écrit :De mémoire le circuit de refroidissement est aussi mal foutu que celui du K3/4

Autrement dit lors de la purge, il faut que le radia soit plein et quand la moto dépasse les 85°C, dévisser un peu la vis de purge qui est placée sur le boitier de calorstat sous la rampe d'injection pour évacuer l'air (et se cramer les doigts) puis resserrer cette vis

Laisser refroidir et refaire le niveau dans la vase. Attention pendant le refroidissement de ne pas vider le vase (ca peut aller très vite), sinon, il faut tout recommencer

Après aucun soucis :wink:

Il y a un point haut dans le circuit qui est pénible. D'ailleurs il est quasi impossible de supprimer le vase d'expansion (pour les pistards).
tu sais faire ça ??? :twisted: :twisted: :twisted:
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Re: remonter de flotte

Message par leglaude » 24 juil. 2013 11:37

Jean a écrit :J'ai eu le même problème sur le 750 en faisant la journée piste à Ales...
Bilan: Niveau de vase trop haut.....quand il n'y a plus rien a dégueuler....ben ça s’arrête!

Vérifie quand même que ton radiateur est plein...que ton ventilo déclenche bien....et basta !

....
oui c'est ce qu'on m'a dit aussi ce matin mon radiateur est ras la gueule et le ventilo fonctionne bien ... :thumbleft:
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Re: remonter de flotte

Message par thierry1000s » 24 juil. 2013 14:07

Krusty a écrit :
Thierry a acheté un Gex?... :shock:

... :angel4:
trop tard !
je me suis déjà auto-vanné :roll:
thierry1000s a écrit :
tu dis ça pour moi ? :lol:
c'est mesquin ! :lol:
c'est une première ici non ? :lol:
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Re: remonter de flotte

Message par Krusty » 24 juil. 2013 14:47

thierry1000s a écrit :
trop tard !
je me suis déjà auto-vanné :roll:



c'est une première ici non ? :lol:
Ah ouais... :shock:
Je suis sur le cul, pris de vitesse par toi-même... :shock:
Oui je sais comme au TT, pas la peine de me vanner... :roll: :lol: :lol: :lol:
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Re: remonter de flotte

Message par coyote1000s » 24 juil. 2013 22:50

Mettre du liquide de refroidissement permanent il a un point d'ébullition plus élevé
http://www.tl1000s.be/" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: remonter de flotte

Message par leglaude » 25 juil. 2013 13:54

coyote1000s a écrit :Mettre du liquide de refroidissement permanent il a un point d'ébullition plus élevé
oui j'y ai penser ... et ce matin température à 106° max et rien , pas de fuite ... alors je pose la question est ce que j'aurais pas fais le boubourse et mis trop de liquide dans le bocal et de ce fait ça dégueule ... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: oui je peux le faire ! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: remonter de flotte

Message par thierry1000s » 25 juil. 2013 13:59

leglaude a écrit : oui j'y ai penser ... et ce matin température à 106° max et rien , pas de fuite ... alors je pose la question est ce que j'aurais pas fais le boubourse et mis trop de liquide dans le bocal et de ce fait ça dégueule ... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: oui je peux le faire ! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
bein je répondrais, fais ton niveau à froid et tu verras :blackeye:
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Re: remonter de flotte

Message par goeland_ » 25 juil. 2013 19:55

no comments .... :angel4:

Et pour répondre à ta question, je le fais au moins 2 fois par saison puisque eau pour les courses et LdR pour l'hivernage
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Re: remonter de flotte

Message par Jean » 25 juil. 2013 20:08

leglaude a écrit :oui j'y ai penser ... et ce matin température à 106° max et rien , pas de fuite ... alors je pose la question est ce que j'aurais pas fais le boubourse et mis trop de liquide dans le bocal et de ce fait ça dégueule ... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: oui je peux le faire ! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
C'est quesque j' disais... t'as fait comme moi... t'as mis au maxi a froid.

Et a chaud ça déborde...une fois bien comme il faut...et ensuite plus rien... :angel4: :angel4: :angel4:
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Re: remonter de flotte

Message par leglaude » 26 juil. 2013 06:29

Jean a écrit :
C'est quesque j' disais... t'as fait comme moi... t'as mis au maxi a froid.

Et a chaud ça déborde...une fois bien comme il faut...et ensuite plus rien... :angel4: :angel4: :angel4:
bah oui ça y ressemble ! :lol: :lol: :lol: :lol: mais je vais changer le LDR de toute façon ça fait pas de mal ! :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: remonter de flotte

Message par bessou » 26 juil. 2013 08:22

leglaude a écrit :bah oui ça y ressemble ! :lol: :lol: :lol: :lol: mais je vais changer le LDR de toute façon ça fait pas de mal ! :lol: :lol: :lol: :lol:
Si c'est aussi chiant que ce qu'a dit goeland avant je sais pas si c'est une bonne idée.

Sur les aspirobroyeur comme celui que j'avais la purge est chiante ce qui faisait que souvent c’était mal fait et la moto chauffait plus qu'avant :?
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Re: remonter de flotte

Message par leglaude » 26 juil. 2013 16:38

bessou a écrit : Si c'est aussi chiant que ce qu'a dit goeland avant je sais pas si c'est une bonne idée.

Sur les aspirobroyeur comme celui que j'avais la purge est chiante ce qui faisait que souvent c’était mal fait et la moto chauffait plus qu'avant :?
bah à ce moment là je la donnerais à faire à un concessionnaire comme ça en cas de problème ... :twisted: :twisted: :twisted:
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Re: remonter de flotte

Message par Jean » 29 août 2013 14:16

Problème réglé ?
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Re: remonter de flotte

Message par cobraKiller » 30 août 2013 07:18

il est parti sous d autres cieux on dirait Alain...

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Re: remonter de flotte

Message par bezedache » 30 août 2013 09:47

cobraKiller a écrit :il est parti sous d autres cieux on dirait Alain...

ça fait un peu glauque et necro cette petite phrase ! :lol: :lol: :lol:
http://www.aac-cholet.fr
faites circuler ! La meilleure auto-école du 49 ! 8)

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