V-Twin Sport Club

C'est jamais que 15% de watts en plus par rapport au RC8...
Il peuvent encore mettre le 1290 qui fait 180 cv stock

Jean a écrit :C'est jamais que 15% de watts en plus par rapport au RC8...
Il peuvent encore mettre le 1290 qui fait 180 cv stock

à combien de trs/mn ???

leglaude a écrit : à combien de trs/mn ???

175 ch à 8000 tr/min en version libre

Raptor62 a écrit : 175 ch à 8000 tr/min en version libre

sa c'est pour le RC8-R, le 1290 fait 5 de plus mais il a surtout 14.7m.kg de couple!!!!! donc 12 dès 4000tr-min.

sachant qu'une RC8 standard (en 1150cc hein) avec le kit evo04 peut atteindre 204ch, ben les 200ch du 1190cc de la Lotus c'est facile quoi

ah pas mal ! à voir maintenant sur route ce que ça donne !

Je l ai pas essayé, car j aime pas essayé quand j ai pas les moyens de l acheté, mais avec l electronique de malade qu il y a dessus, le 1290 est vraiment un monstre

leglaude a écrit :ah pas mal ! à voir maintenant sur route ce que ça donne !

Va falloir attendre ....

C est qu il faut attendre pour le sd1290, il se vend tellement bien qu il y a un délai d attente de deux mois pour en avoir un

joff90 a écrit :C est qu il faut attendre pour le sd1290, il se vend tellement bien qu il y a un délai d attente de deux mois pour en avoir un

La mt07, c'est livraison en juillet...

Oui enfin l'électronique qui gère tout....après environ 600 bornes d'essai je n'ai toujours pas passé la barrière psychologique de visser en courbe pour voir si le TCE fonctionne....pour tant je l'ai déja allumé sur route sale....sans doutes les 12.5 mkg de couple qui tractent tout en bas....

Le risque avec ces assistances c'est que si tu t'y habitue et que tu joue avec en permanence.....le jour ou tu prend la moto de maman pour aller au boulot....ben tu te satellise au premier rond point....

tu prends le Street pour aller au boulot toi et Cat ne dis rien
donc je vais bientôt te retrouver à l'entrée de Magland , un peu chiffoné

wphil a écrit :tu prends le Street pour aller au boulot toi et Cat ne dis rien
donc je vais bientôt te retrouver à l'entrée de Magland , un peu chiffoné

ah y a un rond point là ?

joff90 a écrit :C est qu il faut attendre pour le sd1290, il se vend tellement bien qu il y a un délai d attente de deux mois pour en avoir un

c'est parce qu'ils en ont pas fait assez ...

Jean a écrit :Oui enfin l'électronique qui gère tout....après environ 600 bornes d'essai je n'ai toujours pas passé la barrière psychologique de visser en courbe pour voir si le TCE fonctionne....pour tant je l'ai déja allumé sur route sale....sans doutes les 12.5 mkg de couple qui tractent tout en bas....

je confirme que ça marche vachement bien , il c déclenché au bout de 5 km avec moi sortie d'une grande épingle en premier , puis grande courbe a droite pour monté tout les autre rapports :c vraiment bluffant d'efficacité ce truc !!
mais la SD1290 ma envoyé encore plus fort sens rien déclencher ( meilleur pneu je pense ...) j'ai du lâcher a 200km/h en 5eme en courbe
bref trop efficace