euh c'est a dire que .....faut que tu rajoute un relais, car le TL est en H1
donc :
alimenter avec ta fiche masse et la fiche 12V du code, la cosse masse + la cosse 12V de chaque ampoule pour l'eclairage de base
puis alimenter l'entree du relais avec le 12V du phare et rebalancer la sortie du relais sur la derniere cosse de chaque ampoule
je suis etonné qu'il n'y aie pas de ventilo au cul des ampoules mais bon les photos sont peut etre pas les vraies....
bien trouvé et pas cher ce site !
edit :
Attention, l'intensité de ce produit est largement inférieure à des ampoules halogènes. Il est à utiliser seulement pour le look. L'usage quotidien est très fortement déconseillé. Plus d'informations en cliquant ici.
Ce produit n'est pas homologué sur route ouverte. A utiliser seulement en meetings.
Ce produit peut provoquer des erreurs sur l'ordinateur de bord (voyant ampoules défectueuses) ou ne pas fonctionner sur les véhicules récents et haut de gamme.
Ne fonctionne pas en mode plein phare.
hum la je ne sais plus quoi en penser du coup
