V-Twin Sport Club

présentation de ma belle

fixation échappement en carbone



garde boue arrière en carbone



garde boue avant en carbone



platine repose pied carbone



poignée alu noir gravé GSXR



protection réservoir en véritable carbone



protection trappe essence en véritable carbone



ram air, admission air en véritable carbone



rétro peint de la même couleur que le bleu suzuki "deep pearl blue 2"



une selle perso



une protection de T de fourche en véritable carbone



et pour finir la belle en entier





voila c'est fini

certain diront c'est trop de carbone mais moi j'aime bien

bon week-end à tous

à la prochaine

bye

c'est surtout qu'il y a beaucoup trop de cylindres !!!

non, pas trop de cylindres
c'est deux choses très différente
comment dire :
c'est comme avoir deux femmes
sauf que là, on à pas les emmerdes avec

Miam j'aime bien moi

bonjour,
je vous souhaite une très bonne année 2016
quelle soit pleine de bonheur et de réussite
et surtout prudence sur la route
a+ pour de nouvelles photos

tiens j'avais raté ce post ! bonjour et bienvenu un gex alors ? j'ai eu un 1000 K5 .... ... pas longtemps remarque ... trop de cv pour les routes qu'on empreinte au TT pis sinon en ville c'est une torture .. mais c'est une bonne moto

leglaude a écrit :tiens j'avais raté ce post ! bonjour et bienvenu un gex alors ? j'ai eu un 1000 K5 .... ... pas longtemps remarque ... trop de cv pour les routes qu'on empreinte au TT pis sinon en ville c'est une torture .. mais c'est une bonne moto

Monsieur aussi tient. ...