V-Twin Sport Club

Putain, LE Drole, comment tu veux qu'il marche ton Alfano si t'arrête pas de le faire tomber ...

Enfin, bon, ça te fait de l'occupation d'ici septembre ...

Et le gilet airbag, il a pas morflé ?

Bonne remise Eurielle, bon tartinage d'émoclar sur ton genou

Le drole bah je te dis rien, t'as l'habitude hein, les bleus tu connais

le gilet a tres bien fonctionné.

pour alfano je suis a mon deuxieme, pense que je vais passé ou chrono decathlon, pas fiable les alfano

faut leur acheter un airbag à tes alfanos voilà tout

Ils font pas l'alfano blindé ????

alors une petite astuce pour éviter les changements intenpestifs d'Alfano après chaques chutes:

vous achetez un chrono (pas un compteur vélo...) et vous virez délicatement le bouton qui sert pour prendre les intermédiaires. Ensuite vous prenez un cable de 2*0.5mm d'une longueur de 50cn à peine. Sur la primière extremité du cable, vous en reliez un sur le contacteur dans le chrono et l'autre sur le contacteur ou venait le bouton.
Et vous vous servez de l'interupteur des appels de phares pour shunter le tout (en ayant pris soin de dédrancher les cables arrivant d'origine à l'interupteur)

J'espère que c'est un minimum clair...

Simple et économique.
sûrement un peu moins performant qu'un Alfano mais bcp moins coûteux...

cé bien ton truc, mais j ai pas le temps d apuié sur le boiton moi, y en a plus sur la moto.

En fait c'est un pote qui fait un peu de piste qui a monté ça et à la fin de le session, il fait défiler tout les intermédiares et les notes...