changement manchon cylindre AR + joints d'échappements

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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goeland_
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Message par goeland_ » 19 janv. 2006 20:38

effectivement ca aide pas.... :lol: :lol: :lol:

bon sinon les joints d'échappement qui bougent sur le TL ce sont :

le fameux manchon entre le bout de tube qui sort du cylindre AR et le reste du collecteur (symptome: pet à la décélération)

les joints entre le collecteur et les silencieux avec les silencieux adaptables ou si il y a gamelle et que le silencieux bouge un peu (symptome : trace de fuite sur le silencieux ou le bras oscillant)

les joints de sortie de cylindre ne bougent quasiment pas ainsi que le joint entre les 2 collecteurs

vala :D
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patte.dours
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Message par patte.dours » 19 janv. 2006 21:35

perso g une fuite au joint de manchon,je crois ça pete a la deceleration et les chicanes doivent apprecier et en demontant la ligne je me suis apperçu qu'il n'y avait pas de joint entre la ligne et le manchon: Il ressemble a quoi ce joint? a priori il coute 13.50 euro chez le concess il faut que j'aille le commander quels sont les risques pour l'instant????????????
1ere a fond 2eme plein phare

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Message par goeland_ » 20 janv. 2006 07:52

c'est un espèce de cylindre de environ 2 à 3 cm de haut et du diamètre extérieur du collecteur, c'est à cet endroit qu'il se place

la matière est un espèce de plastique noir et gras (????), fibreux

c'est la piece n°6

http://www.pieces-suzuki.com/suzuki-rec ... FIG13.html

:wink:
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Message par seboune » 20 janv. 2006 07:59

il rentre dans le tube et fait la hauteur de l'emplacement environ 5cm je pense de mémoire j'viens de le changer y'a 15 jours...pas de gros risques si ça reste pas trop longtemps comme ça à terme tu peux abimer un peu plus vite tes soupapes enfin dérégler le jeu plus rapidement je pense et si tu controles pas ça peut créer une usure plus rapide...goeland tu confirmes ? suis pas mécano moi...

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BuZz
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Message par BuZz » 20 janv. 2006 09:23

Ah ba vais le commander tiens.... :wink:

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