V-Twin Sport Club

Ba j'suis pas un pilote, dc je risque pas de m'aventurer sur ce type de terrain.... pas la route hein, le jeu du "j'le pourris"....

Je pense qu'effectivement, que la route soit sèche ou non, je fais mettre une branlée magistrale!!

A chaque fois, ça me fait penser à mon frangin qui, à l'époque où il était motard, était persuadé que si on lui filait la meule de Rossi, il tournerait, après qques sessions, à peine 10/15 sec moins vite au tour!!

Il a arrêté la moto trop tôt, c'est dommage... j'l'aurais bien fumé à Carole le frangin tiens!!

PTDR Ton frengin, on a tous le droit de réver

en course de côte , bah les gars le font réellement , j'vous dit pas les tarés qu'ils sont ! j'avait un pôte qui faisait de la course de cote en 250 ! et quand il roulé sur route mouillée avec son CBR 900 hors course personne n'était capable de le bouffé meme sont pôte champion de france de la montagne !! il surfé , c'est ca le truc !
perso j'aime roulé sur route humide , ché pô pkoi le TLR est fé pour ça ! elle est moin brutal puisqu'elle patine et le freinage !! bah la fo dosé grave !! surtout quand elle fé droite / gauche du cul !!

Le droite gauche du cul je préfère le fair sur sol sec . Perso sur le mouillé j'aime bien partir en burn 1iere 2ieme 3ieme mais c'est tout, ça donne l'impréssion d'avoir un dragster mais dès qu'il y a des virages sous la flote je sers les fesses

idem pour le serrage de fesses. La pluie pour moi c'est conduit coulée. Pas prêt d'essayer de poser le genou

Je peux vous assurer que les pneus pluie ont un grip inimaginable, à tel point que les pneus sont tellement tendre et chauffe tellement vite, que d'une part c'est la flotte qui assure leur refroidissement, et que d'autre part, il est interdit de mettre les couvertures chauffantes dessus! Sous peine de les voir se dégrader en 2 tours! Je dirais que d'un point de vue feeling, c'est terrible on a l'impression de sentir chaque goutte d'eau traversant le pneu, et niveau angle, c'est un truc de malade! C'est bien simple, la première fois que je les ai essayé, j'ai fait des trous dans ma combarde pluie au niveau des genous, sans m'en être rendu compte! Le plus fort avec ce type de gommard, c'est qu'on prend les freins au même repères que sur le sec, la seul différence c'est qu'on passe moins fort en courbe et qu'on réaccelère moins fort sur l'angle, mais le reste c'est du pareil au même.

joebar-69 a écrit : arf, je suis séptique là.

pareil...

J'ai testé la piste avec pneus et moto de route et je prennais plus d'angle que sur route seche qd meme! Par contre moi la piste avait dut accueillir qques roulages depuis qu'elle avait etait refaite ça explique peu etre!

Sinon Insane voleur de vidéo

FOFO a écrit :Je peux vous assurer que les pneus pluie ont un grip inimaginable, à tel point que les pneus sont tellement tendre et chauffe tellement vite, que d'une part c'est la flotte qui assure leur refroidissement, et que d'autre part, il est interdit de mettre les couvertures chauffantes dessus! Sous peine de les voir se dégrader en 2 tours! Je dirais que d'un point de vue feeling, c'est terrible on a l'impression de sentir chaque goutte d'eau traversant le pneu, et niveau angle, c'est un truc de malade! C'est bien simple, la première fois que je les ai essayé, j'ai fait des trous dans ma combarde pluie au niveau des genous, sans m'en être rendu compte! Le plus fort avec ce type de gommard, c'est qu'on prend les freins au même repères que sur le sec, la seul différence c'est qu'on passe moins fort en courbe et qu'on réaccelère moins fort sur l'angle, mais le reste c'est du pareil au même.

Yéééé, merci pour cette description des pneu pluis, tu viens de m'en aprendre pas mal, du coup ça doit devenir intérraissant de rouler sur piste mouillé alors

joebar-69 a écrit :Sinon Insane voleur de vidéo

as tu l'avais déjà posté?

pour les pneus pluie c'est clair que j'aurais jamais pensé que ça accrochait autant!!
je serais vraiment curieux de tester ça!!

Insane a écrit : as tu l'avais déjà posté?

pour les pneus pluie c'est clair que j'aurais jamais pensé que ça accrochait autant!!
je serais vraiment curieux de tester ça!!

ouaip voir le lien donné plus haut

Insane a écrit : as tu l'avais déjà posté?

pour les pneus pluie c'est clair que j'aurais jamais pensé que ça accrochait autant!!
je serais vraiment curieux de tester ça!!

C'est pas moi qui ai dit ça INSANE, c'est JAZ

joebar-69 a écrit : C'est pas moi qui ai dit ça INSANE, c'est JAZ

le quoteur fou lol

quoteur?

joebar-69 a écrit :quoteur?

citer = quote ... c de l'anglais tu peux pas comprendre t'as arrété en CP toi

quote anglais
eur français

moi j'ai arrété en CP mais toi je sais pas si c'est vraiment l'anglais que t'as apris