http://www.eneos.tv/alfacalendos/
et un sujet du forum piste emoto où tout le monde parle du truc:
http://emoto.com/forums/piste.php?str=L ... e=&s=1&p=0
Tout est bien expliqué et c'est plutôt facile!
Ca marchait nickel de chez nickel chez moi devant un aimant, par contre, sur la moto, c'est une autre histoire...le plus gros problème semble venir d'interférences: capteur en place sur la moto, moteur tournant au ralenti (en attente de partir sur la piste), le "compteur" se déclenchait tout seul. Mais ça semble marcher impecc pour la plupart des gens!
voilou!
du coup, j'ai aucun temps de référence pour ma première sortie...si ce n'est que c'est plus facile avec 30 kilos de moins, que même si ça marche plus fort que le TLR, on cracherait toujours pas sur plus de puissance en ligne droite







