V-Twin Sport Club

Le Tien' a écrit :ça s'discute... j'en connait qui on finit avec la moto parterre. résultat : un côté gauche complet à refaire + 1 tdf, 1 araignée... Alors quitte à perdre un peu de temps, je préfère changer la pièce et rentrer avec une moto entière, non
Je conçoit quand même que c'est un peu galère de mécaniquer au bord de la route (ça rappellera surement des souvenirs aux anciens du forum )

ça fuit relativement doucement, ton pote a pas eu de chance pour glisser à cause de ça

Voilà, en attendant j'ai réèquipé mon DR donc en supermote:

J@z a écrit : ou la boite complete

Ou la moto complète.

Eudes a écrit : Ou la moto complète.

ou le pilote

joebar-69 a écrit :Vous avez le prix d'un récèpteur par curiosité?

LE TIEN', vaut-t'il mieux pas que tu preine juste du liquide de frein avec toi? car changer un récèpteur au bord de la route, purgé et tout

Bonjour,

Je viens d'avoir le même pb sur mon TLR (49000 km), j'ai changé le joint et pas de souci (3EUR) le recepteur complet s'est 89 EUR . Par contre un petit conseil ponce bien le cylindre avec du papier de 1000 à l'eau, pour obtenir une surface bien lisse et plane, sinon comme moi ça risque de fuire de nouveau lors du 1er remontage.
Une fois poncé pas de pb.

A+

Ok, merci CIVODUL, je viens d'appeler suzuki et il me dise qu'il change systématiquement le récèpteur quand des TL arrive dans leur garage pour ce problème car ils ont rarement de bon résultat en changeant que le joint mais je vais quand meme éssayer de changer juste le joint en ponçant un peu avant

Cylindre et piston poncé au papier 1200, suite demain avec le joint neuf

Le joint n'est pas arrivé, grrrrrrrrrrrrr

Demain normalement donc bin suite demain alors

J'ai toujours pas reçu les joints , une semaine que le TL est en stand bike, fait chier.

Juste pour vous dire que j'ai reçu les joints hier, j'ai tout remonté et aparament ça a laire d'aller, à voir dans le temps

C'est tout

Mouais je pense que le servie piece detaché de suz france merdouille en ce moment , car cette hiver j'ai jamais attendu plus de 3 jours pour recevoir des pieces à la con, et la ça fait une semaine et toujours rien
En tout cas cool que tu ai pu remonté ton recepteur d'embrayage, controle regulierement ton niveau de liquide car moi il c'était remis à fuir (enfin j'avais pas pris le soin de poncer le piston peut etre pour ça ?).
Gazzzzzzzzzzzz

J'ai bien poncé au 1200 à l'eau et gommer une ptite voilure à l'intérieure, j'ai un deusième joint neuf en stok au cas ou ça viendrais à refuire en attandent d'acheter un récèpteur entier mais j'éspère pas.