ok j'y vais, j'espere que jv pas confondre le demarreur et le filtre à huile ... lolbruno31 a écrit : MDR![]()
comme le dit joebar c'est une impression mais je te rassure c'est le même TL que nous !
bon une fois que tu as le demarreur en face de toi...si tu observes bien il a un fil connecté dessus avec une protection en caoutchouc...tu tires le caoutchouc et là tu regardes si ce fil est bien fixé au demarreur !
ma moto a du mal à démarrer...
- twinny
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- twinny
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bon j'ai repéré 2 cable avec du caoutchou qui sont fixé au moteur... je pense que c celui du haut le plus gros, et il etait bien fixé...
j'ai démarré le TL et là, surprise!! le bruit a disparu...
l'eau avait dû rentrer là dedans...
jv avoir d'autre surprises avec la flotte? parce que là j'ai déjà roulé sur un cylindre, grillé ma centrale electrique, bruit de trompette au demarrage, incapacité à démarrer...
y a que la mienne qui a des problemes avec l'eau???
j'ai démarré le TL et là, surprise!! le bruit a disparu...
l'eau avait dû rentrer là dedans...
jv avoir d'autre surprises avec la flotte? parce que là j'ai déjà roulé sur un cylindre, grillé ma centrale electrique, bruit de trompette au demarrage, incapacité à démarrer...
y a que la mienne qui a des problemes avec l'eau???

- Jac Sélère
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- Jac Sélère
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il va falloir attendre qu'elle seche bien, c.a.d au moins une journée.
sinon, il faut prendre la soufflette et nettoyer tous les contacts.
je pense a ton relais de demarreur qui avec l'eau fait un mauvais contact et ce que tu entend, c'est lui qui fait le stromboscope.
sinon, il faut prendre la soufflette et nettoyer tous les contacts.
je pense a ton relais de demarreur qui avec l'eau fait un mauvais contact et ce que tu entend, c'est lui qui fait le stromboscope.
le vrai motard roule l'hiver.
l'été, il la repare.
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- Jac Sélère
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Mes clicos remarchent
, elle avait pris une t'chiote drinche hier soir, le commodo n'a pas du apprécier, je lui ai mis du WD40 du coup là !!
Ce qui est bizzare c'est que quand je la lave, c'est au jet d'eau et au seau d'eau de pluie pour la finition, et elle n'a jamais manifesté son mécontentement, elle doit aimer que je la bichonne
, par contre rester sous la pluie ça lui plait pas et elle me le montre
!
Ce qui est bizzare c'est que quand je la lave, c'est au jet d'eau et au seau d'eau de pluie pour la finition, et elle n'a jamais manifesté son mécontentement, elle doit aimer que je la bichonne
- fred1000
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attention, avec vos problemes de clignotants et vos bruits de demarreur,car tout tourne autour du relais de demarreur qui sert aussi d'alimentation generale de la moto en passant par le fusible 32a(je crois), c'est ce qu'il m'est deja arrivé.
les clignotants marchaient plus ou moins vite oun pas du tout , ca dependait des jours et en fait c'etait la prise a 4 fils qui est branché sur le relais de demarreur qui avait une cosse endommagée ,invisible sans la debrancher, et qui alimentait la machine en 12v de mauvaise qualité voir plein de micro-coupures.
du jour ou j'ai refais cette prise tout c'est remis a marcher correctement.
les clignotants marchaient plus ou moins vite oun pas du tout , ca dependait des jours et en fait c'etait la prise a 4 fils qui est branché sur le relais de demarreur qui avait une cosse endommagée ,invisible sans la debrancher, et qui alimentait la machine en 12v de mauvaise qualité voir plein de micro-coupures.
du jour ou j'ai refais cette prise tout c'est remis a marcher correctement.
twin, sex and sun !!!!
- fred1000
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attention, avec vos problemes de clignotants et vos bruits de demarreur,car tout tourne autour du relais de demarreur qui sert aussi d'alimentation generale de la moto en passant par le fusible 32a(je crois), c'est ce qu'il m'est deja arrivé.
les clignotants marchaient plus ou moins vite oun pas du tout , ca dependait des jours et en fait c'etait la prise a 4 fils qui est branché sur le relais de demarreur qui avait une cosse endommagée ,invisible sans la debrancher, et qui alimentait la machine en 12v de mauvaise qualité voir plein de micro-coupures.
du jour ou j'ai refais cette prise tout c'est remis a marcher correctement.
les clignotants marchaient plus ou moins vite oun pas du tout , ca dependait des jours et en fait c'etait la prise a 4 fils qui est branché sur le relais de demarreur qui avait une cosse endommagée ,invisible sans la debrancher, et qui alimentait la machine en 12v de mauvaise qualité voir plein de micro-coupures.
du jour ou j'ai refais cette prise tout c'est remis a marcher correctement.
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