V-Twin Sport Club

Ah ben ouai, c'est mieux quand même !

Profite en pour changer le joint du manchon arrière !

Jac Sélère a écrit :Ah ben ouai, c'est mieux quand même !

Profite en pour changer le joint du manchon arrière !

il a 10000km mon joint arriere! il a été changé quand j'ai eu la moto...

Dans ce cas fait attention au démontage-remontage alors !

bon ben je confirme, va falloir que j'achete une tonne d'huile de coude car je trouve ca magnifique....

Merci pour les renseignements tout le monde

Sinon tu fais comme moi:
T'achètes une ligne complète que tu montes tout seul comme un grand, tu gardes ton collecteur de côté et quand l'envie te prendra tu t'y mettras parce qu'il est vrai que c'est pas vraiment joli cette peinture qui vieilli

et on peut pas faire une grande partie à la perceuse?

j'ai fait le gros du boulot a la perceuse

apres ce sont les finitions et la...

Je pense que je vais comme toi, le tes gros a la perceuse avec les embouts qui vont bien et apres les finitions a la main...NE plus ma femme me filera bien un coup de main

C'est quoi les embouts qui vont bien??? (marque, photos, prix)
Car moi je serais interessé mais simplement pour faire mes platine de cale pieds!!

Hugs a écrit :C'est quoi les embouts qui vont bien??? (marque, photos, prix)
Car moi je serais interessé mais simplement pour faire mes platine de cale pieds!!

Faut relancer Jac, pour qu'il retrouve son poste et qu'il soit passer en tuto

Hugs a écrit :C'est quoi les embouts qui vont bien??? (marque, photos, prix)
Car moi je serais interessé mais simplement pour faire mes platine de cale pieds!!

pour les platines tu peux le faire à la main.papier à poncer à l eau grains 220,400,600 et 1200 pour une super finition,aprés un petit coup de belgom alu et

**** HUGS **** :


J'avais poli pas mal de pièces sur ma SV dans l'temps...


Fourche avant, ligne d'échappement, cale pieds...


A chaque fois j'avais fait ça avec ma perceuse + embouts en poils de plastique. Je sais pas si vous voyez ce que c'est, c'est un peu comme les embouts brosse en fer, sauf que là c'est des tiges plastiques. Ca évite de creuser la pièces et de pas y passer 3h... Puis finition à la paille de fer 000 et belgom alu. Impeccable.

l'outil :

http://www.castorama.fr/boutique/sku/sk ... stid=18519

et pour quelques endroits tenaces :

http://www.castorama.fr/boutique/sku/sk ... estid=2140

Bref moi j'ai toujours ça assez rapide, comparativement à de potes qui faisait ça entièrement à la main et au papier de verre à eau...


Par contre sur le TL je suis quand même content que ça soit peint... Parcequ'une fois poli, tu peux passer tout tes WE pour les refaire briller - surtout en hiver avec le sel tout ça