V-Twin Sport Club

bah moi j'avais comparé mes 2 TL
ceci dit ça depend de la precontrainte du ressort

je vous remercie!! j'ai fais mon choix. EMC propose le meme systeme (s109) que le bitubo. Vu que l'entreprise n'est pas loin de chez moi et que la dispo est de 24 heures, je me suis rabattu sur l'emc mais plus cher que le bitubo. J'espère que je ne regretterai pas mon investissement!

Salut à tous,
Mon rotary donne des signes de faiblesse, je pense donc le changer et je m'oriente fort vers l'EMC, qui vient prendre la place du rotary (enfin je crois), le bitubo m'a était déconseillé et je crois qu'il se fixe à la place du ressort d'origine, donc hyper pas facile à regler le précontrainte...
Dis moi Drainvac, quand tu auras monté le tiens, tu peux me MP pour se croiser et que je me rendes compte du résultat ?
Et si j'ai dit une bêtise merci de la corriger...

Salut à tous,
Mon rotary donne des signes de faiblesse, je pense donc le changer et je m'oriente fort vers l'EMC, qui vient prendre la place du rotary (enfin je crois), le bitubo m'a était déconseillé et je crois qu'il se fixe à la place du ressort d'origine, donc hyper pas facile à regler le précontrainte...
Dis moi Drainvac, quand tu auras monté le tiens, tu peux me MP pour se croiser et que je me rendes compte du résultat ?
Et si j'ai dit une bêtise merci de la corriger...

Kidur a écrit :Salut à tous,
Mon rotary donne des signes de faiblesse, je pense donc le changer et je m'oriente fort vers l'EMC, qui vient prendre la place du rotary (enfin je crois), le bitubo m'a était déconseillé et je crois qu'il se fixe à la place du ressort d'origine, donc hyper pas facile à regler le précontrainte...
Dis moi Drainvac, quand tu auras monté le tiens, tu peux me MP pour se croiser et que je me rendes compte du résultat ?
Et si j'ai dit une bêtise merci de la corriger...

pas de problème!!! Pour l'emc, c'est la référence s109 qui remplace totalement le rotary (595 euros) . Appelle les à villeurbanne, ils te renseigneront très bien. Sinon, tu es d'où?

Sur le TLS, avec un Bitubo, on arrive a régler la précharge, ça n'a rien de sorcier puisque c'est juste sur le coté du cadre, par contre c'est pas 1/8 de tour en gros !

c'est beaucoup plus facile de regler la precontrainte du ressort sur le bitubo que sur l'origine,la bague qui comprime le ressort est trouée et un livier pour tourner cette bague est fournie avec!

VOILA AVEC EMC par contre je n est pas mesuré la hauteur

merci fonzi!

On en revient toujours au même truc, tu peut monter un EMC temps que la patte n'est pas cassée sur le cadre, mais quand elle est cassée, t'as pas trop d'autre choix que le Bitubo !

Oki, merci pour les renseignements, c'est vrai que le ressort d'origine est galère à regler...., un chasse goupille, un marteau et vas-y nenesse ! Pas du boulot ça ! Par contre encore une petite question, le bitubo est-il reconditionnable ?
Et pour Drainvac, je suis à Dompierre sur Veyle (un joli port de pêche s'il en est !)

Normalement oui, le Bitubo est reconditionable !

Déjà que la plus part des amorto de série son reconditionables, alors si le Bitubo ne l'était pas, ça serait un comble !!

Kidur a écrit :Oki, merci pour les renseignements, c'est vrai que le ressort d'origine est galère à regler...., un chasse goupille, un marteau et vas-y nenesse ! Pas du boulot ça ! Par contre encore une petite question, le bitubo est-il reconditionnable ?
Et pour Drainvac, je suis à Dompierre sur Veyle (un joli port de pêche s'il en est !)

je connais bien, j'ai habité 20 ans à la tranclière. Là, je fais du hors sujet. Je t'envoies un mp quant où est monté et on trouve un jour si tu voulais voir ce que cela donne!! ( on va au bol le 15 pour infos)

L'EMC n'utilise plus la bielette par contre, contrairement au bitubo...
Mais ca empeche pas que ca doit ete un bon amorto !

je viens de récupérer le tls avec l'emc. Après 100 kms (donc peu de recul), je peux dire que la moto est plus progressif, souple et confortable!! c'est bon investissemnt, je pense!!!