Tuto sur la rénovation silencieux carbone [Posté]

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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thierry1000s
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Message par thierry1000s » 07 sept. 2006 09:52

le moins qu'on puisse dire, c'est que c'est pas sorcier !
J'étais persuadé que c'était le carbone qui noircissait, pas juste le vernis !
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Message par joebar-69 » 07 sept. 2006 12:56

En tout cas, jolie boulot :wink:
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superl59
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Message par superl59 » 08 sept. 2006 11:34

Mes pots on juste une feuille carbonne, tu crois que ca peux marché?

en tout cas super le resultat :shock:

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lafleche
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Message par lafleche » 08 sept. 2006 12:03

superl59 a écrit :Mes pots on juste une feuille carbonne, tu crois que ca peux marché?

en tout cas super le resultat :shock:
Sa dépend de la qualité de ta feuille carbone, si c'est pas une feuille immitation carbone sa pose pas de probleme essaye sur une partie qui se voit pas une fois monté mais sa posera pas de probleme j'en suis quasi sur. Par contre dans ton cas vas y molo sur le ponsage (minimum grain 600 et à l'eau) suivant l'épaisseur de ta feuille de carbone.
De retour en TLS !!!

superl59
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Message par superl59 » 08 sept. 2006 13:09

merci de ta reponse...
ca t'as pris combien de temps?!?

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Message par lafleche » 08 sept. 2006 13:29

Faut compté entre 1 a 2 heure pour le ponsage selon l'état du carbone (mais bon je suis pas une fleche non plus) et selon la finition que tu veux. Jai poncé dans les 2 sens du carbone pour ne pas avoir de fibre de carbone noircis. Et puis le 600 a l'eau sa ponse pas tres vite mais sa ne laisse pas de trace et ta un résultat nikel.
De retour en TLS !!!

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Message par Sebchoubi » 10 sept. 2006 10:45

Sacré boulot ;)
La terreur des bacs a sable.
La critique est facile, l'art est plus difficile.

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Message par superl59 » 15 sept. 2006 16:34

Nettoyez bien l'enveloppe carbone, protégé les parties à ne pas vernir avec du scotch et passez un vernis brillant en bombe Haute résistance 650°C, (pas toujours facile a trouver mais un concess sympa peu vous le commandé pour une quinzaine d'euros).
Pour eviter de chercher :

y'en a pas a leroy merlin/castorama/bricodepot


mais y'en a a norauto a 9.95roros


gazzz

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Message par legarenne123 » 15 sept. 2006 19:45

lafleche79 a écrit :Faut compté entre 1 a 2 heure pour le ponsage selon l'état du carbone (mais bon je suis pas une fleche non plus) et selon la finition que tu veux. Jai poncé dans les 2 sens du carbone pour ne pas avoir de fibre de carbone noircis. Et puis le 600 a l'eau sa ponse pas tres vite mais sa ne laisse pas de trace et ta un résultat nikel.
vraiment? moi qui croyait le contraire! :lol: :wink:
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Message par lafleche » 27 sept. 2006 12:52

legarenne123 a écrit : vraiment? moi qui croyait le contraire! :lol: :wink:
Sa dépend pour quoi???

En tous cas je ne suis pas le seul à pas etre une flèche, ce tuto a pas encore été mis dans la rubrique tuto (tous comme celui de twinny).
De retour en TLS !!!

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Message par goeland_ » 27 sept. 2006 13:07

effectivement je n'ai pas transféré dans la section des tutos.... et je m'en excuse

je voulais rajouter 2/3 choses sur celui de Twinny et mettre directement le tien

Mais actuellement je suis en panne de PC perso et je n'ai pas accès à mon espace sur le serveur

donc voila, mais ne vous inquietez pas, ca va venir...

il faudra juste que j'absorbe les retards : soit les tutos, les roulettes, les essais de quelques nouvelles pièces dont on va bientot vous parler :P .... et préparer le TL pour la dernière course de la saison !!! mais ca il va y avoir bientot des nouvelles fraiches :D
Dernière modification par goeland_ le 27 sept. 2006 13:11, modifié 1 fois.
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Message par Sam69 » 27 sept. 2006 13:10

:thumbleft: joli travail, j'pensais pas qu'on puisse récupérer ainsi des pots carbone !
twinny a écrit :une renovation des pots inox qui ont frotter ca m'interresserait aussi ;)
+1 lol
enfin l'un des mien a plus que frotté... :-/

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Message par lafleche » 27 sept. 2006 13:23

goeland_ a écrit :effectivement je n'ai pas transféré dans la section des tutos.... et je m'en excuse

je voulais rajouter 2/3 choses sur celui de Twinny et mettre directement le tien

Mais actuellement je suis en panne de PC perso et je n'ai pas accès à mon espace sur le serveur

donc voila, mais ne vous inquietez pas, ca va venir...

il faudra juste que j'absorbe les retards : soit les tutos, les roulettes, les essais de quelques nouvelles pièces dont on va bientot vous parler :P .... et préparer le TL pour la dernière course de la saison !!! mais ca il va y avoir bientot des nouvelles fraiches :D
Par contre pour ce qui est de répondre t'es une fleche...
De retour en TLS !!!

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Message par goeland_ » 27 sept. 2006 13:39

les TL jaunes sont les plus rapides.... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Titoonay
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Message par Titoonay » 04 oct. 2006 11:03

En attendant la publication du tuto complet, pourrais-tu me dire ce que tu as utilisé comme laine de remplacement pour tes pots?

Et après changement, il y a une vraie différence au niveau du débit sonore de ta meule ?

Merci de tes réponses :wink:

A++
Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point.

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